一种汽车吊耳结构
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204095499U

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201420485224.1

    申请日:2014-08-26

    Abstract: 本实用新型提供一种应用于排气系统领域的汽车吊耳结构,所述的吊耳结构的吊耳本体(1)上部包括本体左延伸部(2)和本体右延伸部(3),吊耳本体(1)内设置吊耳骨架(4),吊耳骨架(4)从本体左延伸部(2)延伸到吊耳本体(1)内,再延伸到本体右延伸部(3),本体左延伸部(2)和本体右延伸部(3)上分别设置安装孔(5),吊耳本体(1)上设置通孔(6),通孔(6)上方设置连接孔(7),本实用新型的吊耳结构,既能够实现承担排气系统重量的作用,在机动车行驶中发生颠簸时,还有能起到吸收冲击力,衰减排气系统振动,减缓冲击力对排气系统造成损坏的保护作用,提高车内舒适程度。

    一种排气系统用挠性节性能测试装置

    公开(公告)号:CN204101386U

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201420485259.5

    申请日:2014-08-26

    Abstract: 本实用新型提供一种应用于汽车排气系统零部件试验设备技术领域的挠性节性能测试装置,所述的性能测试装置的底座(1)上设置前固定夹具(2),待测挠性节(3)一端卡装在前固定夹具(2)上,待测挠性节(3)另一端与后固定夹具(4)上的万向节(5)连接,后固定夹具(4)上方与能够施加压力和拉力在后固定夹具(4)上的材料试验机(26)连接,材料试验机(26)与试验机控制部件(7)连接,本实用新型的挠性节性能测试装置,结构简单,能够快捷准确地完成待测挠性节弯曲刚度性能测试,通过试验机移动横梁竖直方向的位移,可间接计算出挠性节弯曲的角度,得到挠性节的弯曲刚度,测试成本低廉。

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