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公开(公告)号：CN106956721A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201611139471.6
申请日：2016-12-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车身结构，具有：横梁，其呈檐帽形截面接合于底板的上表面，且沿车宽方向结合于侧梁的内侧壁；和座椅安装支架，其在横梁的端部上与侧梁的内侧壁相配合而形成箱结构。还具有：加强件，其被配置在横梁的下侧，沿横梁的上壁延伸设置；和结合部，其通过在中间夹着横梁来结合座椅安装支架和加强件而成。并且加强件的车外侧的顶端构成为：在第1座椅安装支架的下方从侧梁的内侧壁向车内侧离开规定的距离。据此，即使横梁由于车辆侧面碰撞的碰撞载荷而向下方变形为V字形等，也能够防止地板下的燃料箱损伤，并且能够在不减小车辆的室内空间的情况下实现该损伤防止结构。
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公开(公告)号：CN116113563A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202180055431.6
申请日：2021-05-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/21
Abstract: 机动车的开闭体结构具备侧车门(31)、钩(45)及接受器(46)。侧车门(31)以开闭自如的方式设置于车身的后开口部。钩(45)设置于侧车门。接受器设置于后侧柱(24)以与钩卡合，并具备销群体(57)。销群体具有相对于钩的第二钩部(49)的进入方向进退自如、且互相接触而相邻的多个销(74)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106956721B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201611139471.6
申请日：2016-12-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车身结构，具有：横梁，其呈檐帽形截面接合于底板的上表面，且沿车宽方向结合于侧梁的内侧壁；和座椅安装支架，其在横梁的端部上与侧梁的内侧壁相配合而形成箱结构。还具有：加强件，其被配置在横梁的下侧，沿横梁的上壁延伸设置；和结合部，其通过在中间夹着横梁来结合座椅安装支架和加强件而成。并且加强件的车外侧的顶端构成为：在第1座椅安装支架的下方从侧梁的内侧壁向车内侧离开规定的距离。据此，即使横梁由于车辆侧面碰撞的碰撞载荷而向下方变形为V字形等，也能够防止地板下的燃料箱损伤，并且能够在不减小车辆的室内空间的情况下实现该损伤防止结构。
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公开(公告)号：CN116890618A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310110942.4
申请日：2023-02-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种蓄电池支承结构，蓄电池支承结构具备底板(14)和后侧框架(13)。底板配置在蓄电池的下方来支承蓄电池，且具备供与蓄电池连接的电力线缆(16)穿过的插通部(33)。后侧框架通过在底板的车宽方向外侧沿车辆前后方向延伸来支承底板，且由上构件(26)及下构件(25)形成。另外，底板具备随着从插通部的插通外端(33a)朝向车宽方向外侧而向下方倾斜的倾斜部(32)。
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公开(公告)号：CN115848510A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211143077.5
申请日：2022-09-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车身后部结构，其例如不用通过加强构件来加强后侧框架，能够由第一底板横梁来承挡因侧面碰撞而输入的载荷。该车身后部结构具备：第一底板横梁，其相对于蓄电池配置在车辆前方，且在车宽方向外侧与沿车辆前后方向延伸的后侧框架连结；以及第二底板横梁，其相对于所述蓄电池配置在车辆后方，其中，所述第一底板横梁在端部具备扩宽部，所述扩宽部的车辆前后方向的宽度被扩宽至与所述蓄电池重叠的位置，所述扩宽部与所述后侧框架的交界部在侧视观察下配置于与所述蓄电池重叠的位置。
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公开(公告)号：CN115892240A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211131450.5
申请日：2022-09-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明提供一种能够抑制部件个数的增加、重量增加且同时能够可靠地保护在后底板的前部下方配置的搭载物的车身后部结构。车身后部具备前底板、后底板、左右一对的下边梁、以及前横板。后底板的上表面高度比前底板的上表面高度高。前横板将前底板的后部与后底板的前壁连接，且车宽方向外侧的端部结合于左右的下边梁。后底板的前壁具有多个弯折角部，多个所述弯折角部具有弯折成大致L字状的侧视观察形状。弯折角部中的至少一个在左右的下边梁的上下的高度范围内与前横板一起构成沿着车宽方向延伸的闭合截面。
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公开(公告)号：CN115848509A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211118831.X
申请日：2022-09-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车身下部结构。车身具备：具有蓄电池收纳部的车身地板；左右一对下边梁(12)；在蓄电池收纳部的前部配置的前横梁(20)；在蓄电池收纳部的后部配置的后横梁；以及覆盖蓄电池的上方的蓄电池罩(40)。在前横梁(20)的车宽方向外侧的端部设置有扩宽部(20E)，扩宽部(20E)与前横梁(20)的车宽方向中央区域相比上下方向的高度增大，且前后宽度比车宽方向中央区域的前后宽度向车辆后方侧扩大。蓄电池罩(40)为金属制，在车宽方向外侧具备与扩宽部(20E)连接的外侧连接部(50)。
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