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公开(公告)号:CN221531818U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202322926896.3
申请日:2023-10-31
Applicant: 无锡信捷电气股份有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型涉及伺服驱动器技术领域,具体是一种用于伺服驱动器的功能模块支撑机构,包括相互垂直连接的支撑支架和支撑底座,所述支撑支架的一侧为第一安装位,另一侧为第二安装位,并在所述支撑支架上开设有连通所述第一安装位和所述第二安装位的支架限位通槽;所述支架限位通槽包括自上而下设置的第一支架限位通槽、第二支架限位通槽和第三支架限位通槽。本机构不仅结构简单,能对伺服驱动器中各功能模块进行有序的安装,而且布置整洁,各功能模块之间互不影响,可有效提高伺服驱动器的拆装效率,各功能模块与本机构安装后,外部仅需通过外壳安装即可实现快速组装,更利于大规模自动化装配,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN221530430U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202322926898.2
申请日:2023-10-31
Applicant: 无锡信捷电气股份有限公司
IPC: H01R13/639 , H01R13/516 , H01R12/51 , H01R9/24
Abstract: 本实用新型涉及伺服驱动器技术领域,具体是一种用于伺服驱动器的端子机构,将支撑支架的一侧作为驱动板安装位,且顶端设置有支撑横梁;在驱动板对应于支撑横梁一侧开设有限位夹槽,接线端子模块位于限位夹槽与支撑横梁之间;接线端子模块上套设有与之匹配的端子胶垫,端子胶垫包括第一胶垫短边、第二胶垫短边、第一胶垫长边和第二胶垫长边;第一胶垫短边和第二胶垫短边分别通过限位夹槽夹持,第二胶垫长边与支撑横梁抵触;上盖上开设有供接线端子模块伸出的端子通槽。本端子机构不仅结构简单,能对驱动板上的接线端子模块形成有效的固定,在通过端子通槽的二次固定,进一步使得接线端子模块在伺服驱动器在运输及使用过程中产生震动而不受其影响,同时使得灰尘难以通过端子通槽与端子模块之间的缝隙进入腔体内部。
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公开(公告)号:CN221226020U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202322926903.X
申请日:2023-10-31
Applicant: 无锡信捷电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及伺服驱动器技术领域,具体是一种用于伺服驱动器的电容支撑机构,包括含有电容的驱动板和支撑支架,所述支撑支架包括位于两侧的第一安装位和第二安装位,并在所述支撑支架上开设有电容通槽;在所述电容通槽中设置有电容支撑座,所述电容支撑座上设置有电容插套,所述第一安装位上安装有所述驱动板,所述电容经所述电容插套伸入所述第二安装位。本机构不仅结构简单,装配或拆卸维护方便,而且能实现对电容的独立固定与支撑,使其不会因为伺服驱动器受外部运输或碰撞而造成电容相对于驱动板的松动,极大的保证了电容的完整,且可给电容的工作提供独立的空间,不会对邻近电子元器件造成干扰。
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公开(公告)号:CN221227950U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202322926907.8
申请日:2023-10-31
Applicant: 无锡信捷电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及伺服驱动器技术领域,具体是一种拼接式伺服驱动器壳体结构,包括相互垂直连接的支架和底座,支架的一侧为左安装位,另一侧为右安装位;支架包括支架第一侧边和支架第二侧边;左安装位设置有左侧盖,包括左侧盖第一侧边、左侧盖第二侧边、左侧盖第一挡板和左侧盖第二挡板;右安装位设置有右侧盖,包括右侧盖第一侧边、右侧盖第二侧边、右侧盖第一挡板和右侧盖第二挡板;左侧盖第二侧边和右侧盖第二侧边分别与底座卡接;还包括一个上盖,上盖分别与左侧盖第一侧边和右侧盖第一侧边卡接。本机构不仅结构简单,模块化的设计使得各模块在损坏或缺失时更易于维护,另外还可通过自动化装配系统进行流水线装配,极大的提高产品的装配效率。
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公开(公告)号:CN221226024U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202322926892.5
申请日:2023-10-31
Applicant: 无锡信捷电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及伺服驱动器技术领域,具体是一种用于伺服驱动器的电容散热机构,包括相互垂直连接的支撑支架和支撑底座,支撑支架的一侧为第一安装位,另一侧为第二安装位,并在支撑支架上开设有连通第一安装位和第二安装位的电容通槽,电容通槽中设置有电容支撑座电容支撑座上设置有弧形挡板;第二安装位所对应的支撑支架上设置有供散热翅片安装的散热翅片安装位,以及供散热风扇安装的散热风扇安装位;还包括一个对第二安装位盖合的盒盖。本机构不仅可以将电容与驱动板上的其它电子元件进行有效隔离,而且独立的散热腔能实现对电容的有效散热,此外结构设计紧凑简单,易于伺服驱动器各壳体之间的快速装配。
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