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公开(公告)号:CN116520459B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310773651.3
申请日:2023-06-28
Applicant: 成都信息工程大学 , 成都信息工程大学云南自然灾害防御技术研发中心
IPC: G01W1/10 , G01S13/95 , G06T5/00 , G06T7/44 , G06V10/54 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/044 , G06N3/049 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种天气预测方法,涉及数字信息处理及深度学习领域,设计了基于图像处理的天气预测方法,将多普勒气象雷达的大气探测数据调整为灰度图像,该图像的纹理表征了不同厚度的云层和不同的降水情况,通过边缘增强处理提高纹理提取的精度,设计多层级纹理提取和特征融合,处理出表征天气特征的序列,再通过时间循环神经网络获取天气变化规律,再基于多普勒气象雷达最新探测数据,预测短时未来气象。兼顾了精确度、稳定性和鲁棒性。
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公开(公告)号:CN116520459A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310773651.3
申请日:2023-06-28
Applicant: 成都信息工程大学 , 成都信息工程大学云南自然灾害防御技术研发中心
IPC: G01W1/10 , G01S13/95 , G06T5/00 , G06T7/44 , G06V10/54 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/044 , G06N3/049 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种天气预测方法,涉及数字信息处理及深度学习领域,设计了基于图像处理的天气预测方法,将多普勒气象雷达的大气探测数据调整为灰度图像,该图像的纹理表征了不同厚度的云层和不同的降水情况,通过边缘增强处理提高纹理提取的精度,设计多层级纹理提取和特征融合,处理出表征天气特征的序列,再通过时间循环神经网络获取天气变化规律,再基于多普勒气象雷达最新探测数据,预测短时未来气象。兼顾了精确度、稳定性和鲁棒性。
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公开(公告)号:CN114880848A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210457646.7
申请日:2022-04-28
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G06F30/20 , G06Q50/26 , G01W1/10 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供一种基于移动网格的低空气象要素信息处理方法,包括如下步骤:S1:收集低空空域的气象站资料及预处理;S2:收集低空空域航线的移动过程中位置经纬度信息;S3:设计不同时间间隔下的WRF模式区域网格;S4:通过区域高分辨率数值天气预报系统配置,选取出物理参数化方案和近地面垂直层数;S5:通过WRF模式积分预报出:不同时次的二重嵌套移动网格1km水平分辨率的气象要素预报场。本发明对未来全国其他低空空域航线上的气象信息预测预报提供了思路和方法。
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公开(公告)号:CN119439321A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202510039498.0
申请日:2025-01-10
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明涉及气象预报信息处理技术领域,具体地说,涉及自适应移动网格的无人机低空气象精准模拟及保障系统。其包括WPR模式区域设计模块以及预测模式规划模块。本发明通过WPR模式区域设计模块结合无人机飞行预设航线,设计不同时间间隔下的WRF模式区域网格,并通过预测模式规划模块通过通过区域高分辨率数值天气预报系统配置,选取出适配无人机飞行预设航线的物理参数化方案和模式垂直加密分层,对于短时临近的气象预报预警而言,缩小了预报范围,提高了网格水平分辨率,在每个时次移动内层嵌套网格域,不需要对飞行路线以外的区域进行模拟和预报,极大地减少了积分运算时间,能够有效地对低空空域飞行器航线上的各种天气状况做出预报。
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公开(公告)号:CN116933014B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311184826.3
申请日:2023-09-14
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明提供了一种干型昆明准静止锋的自动识别方法,属于气象防灾减灾技术领域,该方法包括:读取资料数据;利用差分计算各点从地面到650hPa其间各层的温度递减率,得到最大逆温趋势值;根据最大逆温趋势值,获取初选逆温分布;消除夜间晴空辐射逆温只保留锋区逆温,并进行01化处理;寻找逆温与非逆温的交界;剔除异常待选锋点,得到锋面节点;剔除中小尺度系统;对锋面节点的经度数据进行一维高斯滤波处理,并连接滤波后的锋面节点,得到昆明准静止锋。本发明解决了目前在业务工作中,昆明准静止锋的识别分析依然靠人工的手工操作,依赖于人的主观判断,分析效率低,且容易发生误判的问题。(56)对比文件Zhao, Di等.Objective detection of theKunming quasi-stationary front.《THEORETICAL AND APPLIED CLIMATOLOGY》.2019,第138卷(第03期),1405-1418.
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公开(公告)号:CN116933014A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202311184826.3
申请日:2023-09-14
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明提供了一种干型昆明准静止锋的自动识别方法,属于气象防灾减灾技术领域,该方法包括:读取资料数据;利用差分计算各点从地面到650hPa其间各层的温度递减率,得到最大逆温趋势值;根据最大逆温趋势值,获取初选逆温分布;消除夜间晴空辐射逆温只保留锋区逆温,并进行01化处理;寻找逆温与非逆温的交界;剔除异常待选锋点,得到锋面节点;剔除中小尺度系统;对锋面节点的经度数据进行一维高斯滤波处理,并连接滤波后的锋面节点,得到昆明准静止锋。本发明解决了目前在业务工作中,昆明准静止锋的识别分析依然靠人工的手工操作,依赖于人的主观判断,分析效率低,且容易发生误判的问题。
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公开(公告)号:CN111401634B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202010177722.X
申请日:2020-03-13
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明属于信息处理技术领域,公开了一种获取气候信息处理方法、系统、存储介质,通过经纬度转换、网格转换、投影转换和向邻近点插值的方法,把地球系统模式中粗分辨率月均数据转换为全球气候背景场格点数据;通过区域气候模式WRF进行本地化配置,不断组合优选出物理参数化方案和数值模式分辨率;利用地球系统模式输出的强迫场,对WRF模式进行积分,输出水平分辨率达1km的局地气象要素模拟场。本发明解决了对局地复杂地形条件下的区域天气气候事件进行精细化预报预测,运用数值模式输出的1km水平高分辨率资料,可以对复杂地形和下垫面上的气象条件做出可靠的模拟评估和预测。
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公开(公告)号:CN111401634A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010177722.X
申请日:2020-03-13
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明属于信息处理技术领域,公开了一种获取气候信息处理方法、系统、存储介质,通过经纬度转换、网格转换、投影转换和向邻近点插值的方法,把地球系统模式中粗分辨率月均数据转换为全球气候背景场格点数据;通过区域气候模式WRF进行本地化配置,不断组合优选出物理参数化方案和数值模式分辨率;利用地球系统模式输出的强迫场,对WRF模式进行积分,输出水平分辨率达1km的局地气象要素模拟场。本发明解决了对局地复杂地形条件下的区域天气气候事件进行精细化预报预测,运用数值模式输出的1km水平高分辨率资料,可以对复杂地形和下垫面上的气象条件做出可靠的模拟评估和预测。
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公开(公告)号:CN110941790A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201910925910.3
申请日:2019-09-27
Applicant: 成都信息工程大学 , 中国科学院地理科学与资源研究所
Abstract: 本发明属于气象预报信息处理技术领域,公开了一种基于高分辨率数值的无人机低空飞行气象信息处理方法,所述基于高分辨率数值的无人机低空飞行气象信息处理方法包括:利用WRF模式运行区域高分辨率数值天气预报系统;通过区域高分辨率数值天气预报系统配置,选取出适合物理参数化方案和数值模式分辨率;通过WRF模式积分预报出水平分辨率达1km的气象要素预报场。本发明基于高分辨率数值的无人机低空飞行气象信息处理方法的WRF模式系统采用地形追随质量η坐标,垂直层面采用27层,也可以根据情况加密垂直层数,模式顶大气压为50hPa。
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公开(公告)号:CN217181197U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202220015893.7
申请日:2022-01-06
Applicant: 成都信息工程大学
Inventor: 文小航
IPC: G01S7/02 , G01S13/935
Abstract: 本实用新型公开了一种低空飞行风险提示装置,包括底架,所述底架的内部开设有四组安装孔,所述底架的顶部固定连接有卡接板,所述底架的顶部且位于卡接板的外壁固定连接有四组衔接杆,四组所述衔接杆的内部均开设有凹槽,所述底架的底部固定连接有底框,所述底框的两侧均连接有滤网,所述底框的一侧连接有两组雷达测距器。本实用新型所述的一种低空飞行风险提示装置,使用时,通过卡接板与衔接杆将底架安装在飞行物的底部,然后在进行低空飞行时,通过雷达测距器对于下方的距离进行实时监测,从而避免低空飞行造成的事故,然后启动鼓风机,将外界空气吸入到底框的内部,再经过空气分析机构的作用对其进行分析,增加飞行的效果。
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