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公开(公告)号：CN118444601A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410434750.3
申请日：2024-04-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种面向柴油机性能多目标优化控制的控制方法，属于柴油机智能控制技术领域。包括以下步骤：完成发动机性能及排放数据采集T；并将数据集T划分为两份，其中一份作为训练数据集Ta，另一份作为验证数据集Tb；以发动机为研究样机，依据发动机的工作原理，建立工作过程数值仿真模型，选取步骤1中训练数据集Ta对发动机工作过程数值仿真模型进行标定，并通过验证数据集Tb验证主要性能参数；建立NSGA‑Ⅲ算法，建立其与发动机数值仿真模型之间的联系。本发通过智能优化算法，结合柴油机多目标优化控制的要求，可兼顾寻优效率和寻优精度，满足日趋复杂化柴油机系统的控制及优化需求，为柴油机更多新技术的实施及优化提供新的方法支持。
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