-
公开(公告)号：CN111291451A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010071447.3
申请日：2020-01-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种增强航天飞行器用圆柱壳结构气动弹性稳定性的方法，它属于结构动力学技术领域。本发明解决了现有研究对航天飞行器用圆柱壳结构气动弹性稳定性的增强效果有限的问题。本发明根据实际需要设计圆柱壳结构的基本尺寸和材料属性，再设计圆柱壳结构的变厚度轴向功能梯度模型和变弹性模量轴向功能梯度模型，使得圆柱壳结构沿轴向方向的厚度和弹性模量发生变化，与现有研究中使用均匀圆柱壳结构相比，本发明方法设计的圆柱壳结构可以更有效地增强航天飞行器用圆柱壳结构的气动弹性稳定性。本发明可以用于增强航天飞行器用圆柱壳结构的气动弹性稳定性。
-
公开(公告)号：CN112644714B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202011607642.X
申请日：2020-12-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B64D15/16
Abstract: 一种基于振型控制的压电振动精确除冰方法，它属于结构动力学技术领域。本发明解决了现有的压电振动除冰方法存在的除冰位置不精确以及在未结冰位置会产生多余振动变形的问题。本发明在冰块大小和结冰位置不确定的情况下，通过在结构上均匀布置压电片，可以实现满足各种形式的除冰振型；在结冰位置和冰块大小都确定的情况下，通过合理布置压电片，可以通过较少的压电片，实现针对这种冰块布置形式的除冰振型。本发明方法可以根据不同结冰位置和冰块形状设计除冰振型，实现了精确除冰。本发明可以应用于机翼部位的精确除冰。
-
公开(公告)号：CN111291451B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202010071447.3
申请日：2020-01-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种增强航天飞行器用圆柱壳结构气动弹性稳定性的方法，它属于结构动力学技术领域。本发明解决了现有研究对航天飞行器用圆柱壳结构气动弹性稳定性的增强效果有限的问题。本发明根据实际需要设计圆柱壳结构的基本尺寸和材料属性，再设计圆柱壳结构的变厚度轴向功能梯度模型和变弹性模量轴向功能梯度模型，使得圆柱壳结构沿轴向方向的厚度和弹性模量发生变化，与现有研究中使用均匀圆柱壳结构相比，本发明方法设计的圆柱壳结构可以更有效地
-
公开(公告)号：CN112644714A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011607642.X
申请日：2020-12-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B64D15/16
Abstract: 一种基于振型控制的压电振动精确除冰方法，它属于结构动力学技术领域。本发明解决了现有的压电振动除冰方法存在的除冰位置不精确以及在未结冰位置会产生多余振动变形的问题。本发明在冰块大小和结冰位置不确定的情况下，通过在结构上均匀布置压电片，可以实现满足各种形式的除冰振型；在结冰位置和冰块大小都确定的情况下，通过合理布置压电片，可以通过较少的压电片，实现针对这种冰块布置形式的除冰振型。本发明方法可以根据不同结冰位置和冰块形状设计除冰振型，实现了精确除冰。本发明可以应用于机翼部位的精确除冰。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.021 seconds)
