公开(公告)号：CN104670449A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201510054108.3

申请日：2015-01-30

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 温强 ,  李文超 ,  盆晓敏 ,  李翠翠

IPC: B63H1/36

Abstract: 本发明的目的在于提供横开式仿生双尾桨，包括主轴、第一子桨、第二子桨，主轴安装在船舶的尾部或侧面，主轴的端部设置主轴齿轮，主轴齿轮与船舶内部的驱动系统相连，第一子桨包括至少两个桨片，桨片的轴线上安装桨片轴，桨片轴的端部安装桨片齿轮，主轴上设置桨片轴孔，桨片通过桨片轴和桨片轴孔的配合安装在主轴上，主轴内部设置液压驱动的链齿，桨片齿轮与链齿啮合，第二子桨与第一子桨结构相同，第二子桨的桨片按照与第一子桨桨片相同的方式安装在主轴上。本发明参考鱼类尾鳍，利用尾涡的高能区，使船舶通过旋转尾桨桨页获得推力并实现对船舶的操控能力。比螺旋桨的水动力噪声更低、机械噪声更低、推进效率更高，节约能源。

公开(公告)号：CN104670449B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201510054108.3

申请日：2015-01-30

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 温强 ,  李文超 ,  盆晓敏 ,  李翠翠

IPC: B63H1/36

Abstract: 本发明的目的在于提供横开式仿生双尾桨，包括主轴、第一子桨、第二子桨，主轴安装在船舶的尾部或侧面，主轴的端部设置主轴齿轮，主轴齿轮与船舶内部的驱动系统相连，第一子桨包括至少两个桨片，桨片的轴线上安装桨片轴，桨片轴的端部安装桨片齿轮，主轴上设置桨片轴孔，桨片通过桨片轴和桨片轴孔的配合安装在主轴上，主轴内部设置液压驱动的链齿，桨片齿轮与链齿啮合，第二子桨与第一子桨结构相同，第二子桨的桨片按照与第一子桨桨片相同的方式安装在主轴上。本发明参考鱼类尾鳍，利用尾涡的高能区，使船舶通过旋转尾桨桨页获得推力并实现对船舶的操控能力。比螺旋桨的水动力噪声更低、机械噪声更低、推进效率更高，节约能源。

公开(公告)号：CN204548459U

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201520073619.5

申请日：2015-01-30

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 温强 ,  李文超 ,  盆晓敏 ,  李翠翠

IPC: B63H1/36

Abstract: 本实用新型的目的在于提供横开式仿生双尾桨，包括主轴、第一子桨、第二子桨，主轴安装在船舶的尾部或侧面，主轴的端部设置主轴齿轮，主轴齿轮与船舶内部的驱动系统相连，第一子桨包括至少两个桨片，桨片的轴线上安装桨片轴，桨片轴的端部安装桨片齿轮，主轴上设置桨片轴孔，桨片通过桨片轴和桨片轴孔的配合安装在主轴上，主轴内部设置液压驱动的链齿，桨片齿轮与链齿啮合，第二子桨与第一子桨结构相同，第二子桨的桨片按照与第一子桨桨片相同的方式安装在主轴上。本实用新型参考鱼类尾鳍，利用尾涡的高能区，使船舶通过旋转尾桨桨页获得推力并实现对船舶的操控能力。比螺旋桨的水动力噪声更低、机械噪声更低、推进效率更高，节约能源。