基于椭圆反射原理的深水爆炸冲击波加载方法及系统

    公开(公告)号:CN115906320B

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202211557008.9

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种基于椭圆反射原理的深水爆炸冲击波加载方法及系统,属于潜艇及潜器结构设计技术领域,其中,该方法包括:利用椭圆反射原理确定预设椭球试验装置中的焦点A、B位置;确定备试结构的尺寸;将预设爆源设置在A处,将备试结构放置于B处,并布置好引爆线和测试设备;向预设椭球试验装置的内部注满水,并加压至预设静水压力,检查测试设备是否工作正常;引爆预设爆源开始试验,根据预设采集时间采集测试数据;去除测试数据中的不真实信号,得到深水爆炸冲击波,根据深水爆炸冲击波求解备试结构的物面载荷分布。该方法有效利用椭圆反射原理,避免了罐体壁面反射的冲击波对试验结构的影响,提高了压力罐模拟深水爆炸毁伤试验的准确性。

    基于椭圆反射原理的深水爆炸冲击波加载方法及系统

    公开(公告)号:CN115906320A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211557008.9

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种基于椭圆反射原理的深水爆炸冲击波加载方法及系统,属于潜艇及潜器结构设计技术领域,其中,该方法包括:利用椭圆反射原理确定预设椭球试验装置中的焦点A、B位置;确定备试结构的尺寸;将预设爆源设置在A处,将备试结构放置于B处,并布置好引爆线和测试设备;向预设椭球试验装置的内部注满水,并加压至预设静水压力,检查测试设备是否工作正常;引爆预设爆源开始试验,根据预设采集时间采集测试数据;去除测试数据中的不真实信号,得到深水爆炸冲击波,根据深水爆炸冲击波求解备试结构的物面载荷分布。该方法有效利用椭圆反射原理,避免了罐体壁面反射的冲击波对试验结构的影响,提高了压力罐模拟深水爆炸毁伤试验的准确性。

    一种模拟加载冲击均布载荷的试验装置

    公开(公告)号:CN115479848A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211023442.9

    申请日:2022-08-25

    Abstract: 本发明提出了一种模拟加载冲击均布载荷的试验装置,属于冲击载荷加载领域。解决现有方式无法进行模拟均布冲击载荷且结构复杂无法重复利用的问题。它包括试验箱体、卸荷组件、加压组件、塞板、带孔板、塞板驱动组件、泄压组件、进气孔、第一腔体和第二腔体,试验箱体的开口侧端面用于固定试验板,带孔板设置在试验箱体内并将其分隔成第一腔体和第二腔体,第二腔体与试验箱体的开口侧连通,试验箱体上贯穿设置与第一腔体连通的进气孔,进气孔外接加压组件,塞板滑动设置在第二腔体内并与驱动组件相连,塞板与带孔板相配合,塞板驱动组件用于第一腔体向第二腔体释放压力时带动塞板与带孔板分离。它主要用于模拟加载冲击均布载荷试验。

    一种模拟加载冲击均布载荷的试验装置

    公开(公告)号:CN115479848B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202211023442.9

    申请日:2022-08-25

    Abstract: 本发明提出了一种模拟加载冲击均布载荷的试验装置,属于冲击载荷加载领域。解决现有方式无法进行模拟均布冲击载荷且结构复杂无法重复利用的问题。它包括试验箱体、卸荷组件、加压组件、塞板、带孔板、塞板驱动组件、泄压组件、进气孔、第一腔体和第二腔体,试验箱体的开口侧端面用于固定试验板,带孔板设置在试验箱体内并将其分隔成第一腔体和第二腔体,第二腔体与试验箱体的开口侧连通,试验箱体上贯穿设置与第一腔体连通的进气孔,进气孔外接加压组件,塞板滑动设置在第二腔体内并与驱动组件相连,塞板与带孔板相配合,塞板驱动组件用于第一腔体向第二腔体释放压力时带动塞板与带孔板分离。它主要用于模拟加载冲击均布载荷试验。

    一种爆炸载荷下舰载机等效模型及其设计方法

    公开(公告)号:CN117094076A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202310891389.2

    申请日:2023-07-19

    Abstract: 一种爆炸载荷下舰载机等效模型及其设计方法,涉及爆炸载荷下的舰载机等效模型领域。解决了现有技术无法获得爆炸载荷下的实际结构损伤关系的问题。本发明提供以下方案,一种爆炸载荷下的舰载机等效模型,等效模型包括舰载机主体、舰载机机翼、缓冲器和轴承座,舰载机等效模型为等效缩比模型,缓冲器与轴承座设置于等效缩尺比的甲板模型上,设计舰载机简化模型,对舰载机主体内部功能区域进行划分,根据得到的舰载机简化模型和舰载机所处甲板环境进行缩比,得到舰载机的缩比模型;对舰载机的缩比模型进行材料等效设计,得到舰载机的等效模型,并将舰载机的等效模型安装在缩比的甲板上。还适用于舰载机靶标模型结构设计、舰载机爆炸毁伤评估等领域。

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