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公开(公告)号：CN111220113B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202010031437.7
申请日：2020-01-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种管道拐弯角检测方法，包括：通过检测装置在管道中的运动，利用三轴加速度计、三轴陀螺仪和多里程仪分别采三轴加速度、三轴角速率和轴向速度。同时，数据处理单元对采集到的测量值进行处理并存储在数据存储单元中。检测完成后，离线条件下结合三轴加速度计、三轴陀螺仪和多里程仪的输出信息，在检测装置检测前的初始姿态、速度和位置已知的条件下，采用捷联惯性导航算法计算出小径管道检测机器人在管道内运动的姿态、速度和位置信息；根据多里程仪测量信息分别对检测装置在管道内运动时的速度信息进行修正，进而提高定位精度。本发明的检测结果可适用于城市高楼、高架桥、隧道、室内等GPS无法定位的环境下提高管道检测及定位精度。
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公开(公告)号：CN111536969A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010298783.1
申请日：2020-04-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种基于初始姿态角自对准的小径管道机器人定位方法，属于管道测绘技术领域。以四轮线缆驱动式小径管道机器人为运动检测平台，微惯性传感器与里程仪组合的方式实现城市地下小径管道机器人的精确定位。霍尔式里程仪安装在管道机器人后轮上，实现管道机器人运行速度实时测量。结合管道机器人在被检测管道初始段的直线加速运动，可计算出管道机器人的初始姿态角信息，然后结合初始速度和位置信息可实现管道机器人定位系统初始自对准。本发明的小径管道机器人在进行城市地下等复杂场合管道检测时，无需引入高精度方位角参考设备，成本低、使用方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113780111A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110982730.6
申请日：2021-08-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明提供一种基于优化YOLOv3算法的管道连接器及缺陷精确识别方法，包括：采集数据；处理数据；得到训练集和验证集；对网络模型参数进行调优试验，提取图片特征值，并且冰冻一部分训练集对管道连接器及缺陷识别模型进行训练；判断是否收敛，损失函数是否过拟合，解冻数据集优化参数继续训练模型；验证最终的训练模型，计算模型得到的管道连接器及缺陷区域与实际标记区域的交并比，绘制各类别精度值的平均值曲线进而分析模型是否满足条件；用训练好的模型将连接器及缺陷识别出来。本发明的检测结果适应于地下深埋、室内等GPS无法定位的小径管道内部检测，可有效识别出管道连接器提高定位精度，同时可检测出管道缺陷情况，提高检测效率并节省检测成本。
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公开(公告)号：CN111536969B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202010298783.1
申请日：2020-04-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种基于初始姿态角自对准的小径管道机器人定位方法，属于管道测绘技术领域。以四轮线缆驱动式小径管道机器人为运动检测平台，微惯性传感器与里程仪组合的方式实现城市地下小径管道机器人的精确定位。霍尔式里程仪安装在管道机器人后轮上，实现管道机器人运行速度实时测量。结合管道机器人在被检测管道初始段的直线加速运动，可计算出管道机器人的初始姿态角信息，然后结合初始速度和位置信息可实现管道机器人定位系统初始自对准。本发明的小径管道机器人在进行城市地下等复杂场合管道检测时，无需引入高精度方位角参考设备，成本低、使用方便。
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公开(公告)号：CN111307179A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010191289.5
申请日：2020-03-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种高动态无人机的加速度计干扰加速度自补偿方法，涉及航空飞行器控制技术领域；它的方法为利用低通滤波后的加速度计三轴输出模值和当地重力加速度的差值与阈值进行比较，判断是否存在加速度机动，若不存在加速度机动，则进一步根据导航系下的水平计算加速度与另一阈值比较，综合判断加速度机动存在情况；在判断出存在大加速度机动情况下，将加速度计测量值根据机动加速度由无人机纵向或横向机动产生分别进行补偿；本发明成本低，可以不依赖GPS传感器等任何辅助传感器，仅利用加速度计测量信息进行自补偿，尤其适用于低成本微惯性垂直陀螺仪；有利于提升后续多传感器融合技术的姿态测量精度。
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公开(公告)号：CN111220113A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010031437.7
申请日：2020-01-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种管道拐弯角检测方法，包括：通过检测装置在管道中的运动，利用三轴加速度计、三轴陀螺仪和多里程仪分别采三轴加速度、三轴角速率和轴向速度。同时，数据处理单元对采集到的测量值进行处理并存储在数据存储单元中。检测完成后，离线条件下结合三轴加速度计、三轴陀螺仪和多里程仪的输出信息，在检测装置检测前的初始姿态、速度和位置已知的条件下，采用捷联惯性导航算法计算出小径管道检测机器人在管道内运动的姿态、速度和位置信息；根据多里程仪测量信息分别对检测装置在管道内运动时的速度信息进行修正，进而提高定位精度。本发明的检测结果可适用于城市高楼、高架桥、隧道、室内等GPS无法定位的环境下提高管道检测及定位精度。
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公开(公告)号：CN113780111B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202110982730.6
申请日：2021-08-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06T7/00
Abstract: 本发明提供一种基于优化YOLOv3算法的管道连接器的缺陷精确识别方法，包括：采集数据；处理数据；得到训练集和验证集；对网络模型参数进行调优试验，提取图片特征值，并且冰冻一部分训练集对管道连接器及缺陷识别模型进行训练；判断是否收敛，损失函数是否过拟合，解冻数据集优化参数继续训练模型；验证最终的训练模型，计算模型得到的管道连接器及缺陷区域与实际标记区域的交并比，绘制各类别精度值的平均值曲线进而分析模型是否满足条件；用训练好的模型将连接器及缺陷识别出来。本发明的检测结果适应于地下深埋、室内等GPS无法定位的小径管道内部检测，可有效识别出管道连接器提高定位精度，同时可检测出管道缺陷情况，提高检测效率并节省检测成本。
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