公开(公告)号：CN109178280A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201810869833.X

申请日：2018-08-02

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 于凯 ,  颜培凯 ,  孙福学 ,  郭春雨 ,  张佐天 ,  李欣宇 ,  张承森

IPC: B63H20/02 ,  B63H20/14 ,  B63H20/32

Abstract: 一种小型高性能水下推进器装置，属于动力推进装置技术领域。该装置由主壳体、把手、泵喷推进系统组成，主壳体内部为水密舱室，水密舱室中有电池和电机的槽位，把手内部有连接电池的线路通道，线路通道贯通把手和主壳体，电线通过线路通道连接调速器、充电接口和电池；泵喷推进系统中导管前端通过四个剖面为翼型的连接杆与主壳体尾部相连，主壳体内部的电机通过联轴器、轴和转子相连，轴通道两端放置有密封垫圈，轴与轴通道紧密配合。该装置具有结构小巧，推力大、操纵性好等特点，在水面舰船和各种水面水下娱乐项目具有广阔的实际应用前景，并且可搭载水下相机、定位系统、各种探测器等以实现更多的供能。

公开(公告)号：CN119102869A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202411241171.3

申请日：2024-09-05

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 杨传雷 ,  何巍巍 ,  李欣宇 ,  王贺春

IPC: F02B37/10 ,  F02B39/10 ,  F01D9/04 ,  F02M26/09 ,  F02B77/08

Abstract: 本发明的目的在于提供智能可调电辅助涡轮增压系统及其控制方法，属于发动机领域，通过对各可调部件的智能控制，实现柴油机进排气系统的优化匹配，提升整机经济性和低工况性能，解决压气机高效率区狭窄、涡轮效率低等问题，满足不同工况下的需求，并在变转速、变负荷工况下优化发动机的工作效率和稳定性。具体调节策略包括根据柴油机的运行工况调节进口导叶、扩压器叶片和涡轮静叶的角度，以实现柴油机性能的提升和燃油经济性的改善。通过联合调节三种可调部件，可以显著提高涡轮增压器的性能，并改善柴油机的整体性能，有效拓宽柴油机的高效运行范围。