-
公开(公告)号:CN105905244A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610244341.2
申请日:2016-04-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: B63B22/00 , B63B22/166 , B63B2022/006 , B63B2201/18 , G01S5/18
Abstract: 自守位声纳定位浮标,属于水声通信及动力定位技术领域。解决了现有水声定位浮标存在可靠性差、易受风浪影响而偏离目标点、姿态保持困难和布放回收繁琐的问题。本发明所述的自守位声纳定位浮标的水声换能器电子舱的外侧设置有浮体,壳体包括两个弦长不同的翼形结构壳体,两个翼形结构壳体同轴连接,水声换能器电子舱、浮体和舵机均设置在弦长大的翼型结构壳体内,水声换能器电子舱的外侧设置有浮体,浮体上侧设置有舵机,舵机带动舵板摆动,所述舵板设置在弦长大的翼型结构壳体的后侧,弦长大的翼型结构壳体的左右两侧对称设置有稳定翼,所述两个稳定翼的下侧均设置有主推进器。本发明适用于作为浮标使用。
-
公开(公告)号:CN105905244B
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201610244341.2
申请日:2016-04-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 自守位声纳定位浮标,属于水声通信及动力定位技术领域。解决了现有水声定位浮标存在可靠性差、易受风浪影响而偏离目标点、姿态保持困难和布放回收繁琐的问题。本发明所述的自守位声纳定位浮标的水声换能器电子舱的外侧设置有浮体,壳体包括两个弦长不同的翼形结构壳体,两个翼形结构壳体同轴连接,水声换能器电子舱、浮体和舵机均设置在弦长大的翼型结构壳体内,水声换能器电子舱的外侧设置有浮体,浮体上侧设置有舵机,舵机带动舵板摆动,所述舵板设置在弦长大的翼型结构壳体的后侧,弦长大的翼型结构壳体的左右两侧对称设置有稳定翼,所述两个稳定翼的下侧均设置有主推进器。本发明适用于作为浮标使用。
-
公开(公告)号:CN106926979A
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201710129802.6
申请日:2017-03-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种动力浮标的自守位控制方法,通过对GPS信息的解算,得到浮标当前速度、航向角以及浮标距守位点的距离和方位,根据这些信息分别设计了航向和速度控制器,将两个控制器的输出通过推力分配算法转化为三个推进器的推力。当浮标距守位点距离超出设定值时,可以自动驶回守位点。本发明实现将浮标保持在设定的守位区域内,防止了浮标受海流海浪的影响漂离作业区域。
-
公开(公告)号:CN106926979B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201710129802.6
申请日:2017-03-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种动力浮标的自守位控制方法,通过对GPS信息的解算,得到浮标当前速度、航向角以及浮标距守位点的距离和方位,根据这些信息分别设计了航向和速度控制器,将两个控制器的输出通过推力分配算法转化为三个推进器的推力。当浮标距守位点距离超出设定值时,可以自动驶回守位点。本发明实现将浮标保持在设定的守位区域内,防止了浮标受海流海浪的影响漂离作业区域。
-
-
-