公开(公告)号：CN111005770A

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201911349318.X

申请日：2019-12-24

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王忠义 ,  王昆 ,  万雷 ,  王艳华 ,  王萌 ,  王松 ,  栾一刚 ,  孙涛 ,  孙海欧

IPC: F01D5/34 ,  F01D5/14

Abstract: 本发明的目的在于提供一种带分流叶片的向心涡轮，包括机匣、轮毂、主叶片、分流叶片，主叶片设置在机匣与轮毂之间且沿圆周方向设置，每个主叶片的吸力面与其相邻主叶片的压力面之间的轮毂构成的通道上均安装有分流叶片，分流叶片在通道内相对于其相邻的两个主叶片倾斜布置，分流叶片前缘靠近其相邻为吸力面的主叶片，尾缘靠近其相邻为压力面的主叶片。本发明能抑制向心涡轮主叶片吸力面周向分离，改善叶片载荷分布提高涡轮效率与做工，同时还可略微扩大涡轮稳定工作范围。

公开(公告)号：CN111005770B

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN201911349318.X

申请日：2019-12-24

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王忠义 ,  王昆 ,  万雷 ,  王艳华 ,  王萌 ,  王松 ,  栾一刚 ,  孙涛 ,  孙海欧

IPC: F01D5/34 ,  F01D5/14

Abstract: 本发明的目的在于提供一种带分流叶片的向心涡轮，包括机匣、轮毂、主叶片、分流叶片，主叶片设置在机匣与轮毂之间且沿圆周方向设置，每个主叶片的吸力面与其相邻主叶片的压力面之间的轮毂构成的通道上均安装有分流叶片，分流叶片在通道内相对于其相邻的两个主叶片倾斜布置，分流叶片前缘靠近其相邻为吸力面的主叶片，尾缘靠近其相邻为压力面的主叶片。本发明能抑制向心涡轮主叶片吸力面周向分离，改善叶片载荷分布提高涡轮效率与做工，同时还可略微扩大涡轮稳定工作范围。