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公开(公告)号：CN117725860B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410179135.2
申请日：2024-02-18
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 哈尔滨工程大学 , 湖南省水运建设投资集团有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种桥梁上下游水流夹角及横向流速分析方法及系统，该方法包括：获取桥梁信息和水流信息，其中，所述桥梁信息包括：桥梁与水流方向的夹角、桥梁横截面的最大宽度、桥梁的长度，所述水流信息包括：桥梁上游水流速度的变化率、桥梁上游水流速度；设置桥梁上下游水流夹角计算模型，根据所述桥梁信息和所述水流信息，计算桥梁上下游水流夹角；设置水流的横向流速计算模型，根据所述桥梁信息和所述水流信息，计算水流的横向流速。
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公开(公告)号：CN115478197A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211229996.4
申请日：2022-10-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种基于2xxx系铝合金的复相强化铝合金及其制备方法，它涉及一种铝合金及其制备方法。本发明要解决现有2xxx系铝合金中析出相不能同时增加强度及提高韧性的问题。基于2xxx系铝合金的复相强化铝合金由Cu、Mg、Zn、Zr、Ti和余量Al组成；方法：一、制备铸锭；二、均匀化；三、轧制、固溶及时效。本发明用于基于2xxx系铝合金的复相强化铝合金及其制备。
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公开(公告)号：CN116145071B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202211609167.9
申请日：2022-12-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种K435高温合金表面高硬度及硬度梯度分布的复合改性层制备方法，本发明属于钛合金渗氮技术领域。本发明解决现有Ni元素含量高的高温合金渗氮困难的问题。方法：一、冷轧变形；二、CrCoAlTi粉末超音速喷涂处理；三、低温等离子体渗氮。本发明用于K435高温合金表面高硬度及硬度梯度分布的复合改性层制备。
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公开(公告)号：CN117725861A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410179137.1
申请日：2024-02-18
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种超大弯曲河道航线船舶通航模拟方法及系统，该方法包括：获取水的密度、垂直于水流方向的船舶底部截面积、水流速度、水流方向和船舶的质量，设置水流对船舶的影响模型，计算水流对船舶的影响值，以模拟水流对船舶的影响；获取船舶的初始速度、船舶的推进力和船舶的阻力，并根据水流对船舶的影响值，设置船舶速度模型，计算船舶的速度，以模拟船舶的速度；获取船舶的初始横坐标、船舶的航向角度和船舶的初始纵坐标，并根据船舶的速度，设置船舶位置模型，计算某一时间船舶的横坐标和某一时间船舶的纵坐标。
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公开(公告)号：CN115584416A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211226695.6
申请日：2022-10-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种纳米金属间化合物复相强化铝合金及其制备方法，它涉及强化铝合金及其制备方法。本发明要解决现铝合金析出相尺寸调控是通过热轧引入缺陷及调整合金的热处理工艺来实现的，但是该方法需要大变形量的热轧来引入位错，且热轧后需要较长时间的时效来达到合金峰值机械性能，耗能较高，耗时较长的问题。纳米金属间化合物复相强化铝合金按质量百分数由Cu、Mg、Mn、Ti和余量Al组成；方法：一、称取；二、铸造；三、均匀化；四、热轧；五、冷轧；六、固溶；七、时效。本发明用于纳米金属间化合物复相强化铝合金及其制备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119800273A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510009266.0
申请日：2025-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种镍基高温合金K435热障涂层的制备方法，它属于高温防护涂层技术领域。本发明要解决现有热障涂层与基体合金之间的粘结层存在粘结强度不足、抗氧化性能差的问题。方法：一、制备NiCoCrAlYMn合金粉末；二、等离子喷涂；三、喷涂陶瓷顶层材料。本发明用于镍基高温合金K435热障涂层的制备。
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公开(公告)号：CN117727207B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410179136.7
申请日：2024-02-18
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种船舶通过弯曲河道航行状态判别方法及系统，该方法包括：获取船舶的船舶信息和弯曲河道的河道信息，其中，所述船舶信息包括：船舶的速度、船舶的加速度、船舶的长度、船舶的质量和船舶的推进力，所述河道信息包括：水流速度、弯曲河道的半径和水深变化率；设置第一航行状态判别模型和第二航行状态判别模型，并根据当前的天气数据，选择所述第一航行状态判别模型或第二航行状态判别模型，计算船舶航行状态值；根据所述船舶航行状态值，判断所述船舶通过弯曲河道时的航行状态。
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公开(公告)号：CN115976381B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211231688.5
申请日：2022-10-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种基于铝合金复合时效的脱溶惯序及脱溶相分布的调控方法，它涉及一种铝合金的调控方法。本发明要解决现有改变铝合金热处理工艺调控析出相组成的方法效果不显著的问题。方法：一、称取；二、制备铸锭；三、均匀化、轧制及固溶；四、拉应力时效。本发明用于基于铝合金复合时效的脱溶惯序及脱溶相分布的调控。
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公开(公告)号：CN115584416B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202211226695.6
申请日：2022-10-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种纳米金属间化合物复相强化铝合金及其制备方法，它涉及强化铝合金及其制备方法。本发明要解决现铝合金析出相尺寸调控是通过热轧引入缺陷及调整合金的热处理工艺来实现的，但是该方法需要大变形量的热轧来引入位错，且热轧后需要较长时间的时效来达到合金峰值机械性能，耗能较高，耗时较长的问题。纳米金属间化合物复相强化铝合金按质量百分数由Cu、Mg、Mn、Ti和余量Al组成；方法：一、称取；二、铸造；三、均匀化；四、热轧；五、冷轧；六、固溶；七、时效。本发明用于纳米金属间化合物复相强化铝合金及其制备。
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公开(公告)号：CN115584417A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211226847.2
申请日：2022-10-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种同时具备高强度和高韧性的铝合金及其制备方法，它涉及铝合金及其制备方法。解决现Al‑Cu‑Mg合金热处理工艺中会导致均火过程中产生粗化的T相，加工性能差问题。同时具备高强度和高韧性的铝合金由Cu、Mg、Mn、Ce、Ti和余量Al组成；方法：一、称取；二、铸造；三、热轧；四、固溶；五、预拉伸；六、时效。本发明用于同时具备高强度和高韧性的铝合金及其制备。
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