公开(公告)号：CN101182802A

公开(公告)日：2008-05-21

申请号：CN200710144753.X

申请日：2007-12-06

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王银燕 ,  杜剑维 ,  刘小玲

IPC: F02B37/12 ,  F02D41/00 ,  F02D41/18

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本发明提供的是一种柴油机相继增压系统故障预测与诊断装置及故障预测与诊断方法。由信号采集装置、信号调理转换器、参数设置单元、数据处理装置和显示器组成。采用灰色系统理论对测控系统传感器采集到的信号进行分析处理，对单调性信号建立灰色一阶模型，对波动性信号建立改进后的灰色残差一阶模型，并采用新陈代谢模型处理新引进系统的信息。通过预处理从所得到的传感器信息中提炼出下一采样时刻的数据。应用根据经验所得的相继增压系统故障及其特征表现的相关数据培训出一个符合诊断精度的神经网络，采用此神经网络对下一采样时刻数据进行处理，从而预测并诊断出可能要发生的故障，为进一步采取措施从而预防故障的发生奠定了基础。

公开(公告)号：CN101705873A

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200910073153.8

申请日：2009-11-09

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王银燕 ,  杜剑维 ,  刘小玲 ,  杨传雷 ,  张鹏奇 ,  冯永明 ,  王贺春 ,  石凡

IPC: F02D1/02

Abstract: 本发明提供的是一种相继增压柴油机调速装置及调速方法。装置的组成包括安装在柴油机的上的传感器(2)，传感器(2)的信号通过信号采集与调理单元(3)后与柴油机转速设置单元(5)一起作为控制单元(4)的输入，控制单元(4)的输出连接参数显示单元(6)和齿条位置执行器(7)，齿条位置执行器(7)控制油泵喷油调节柴油机转速。将相继增压柴油机的相继增压信号作为柴油机调速器的一个参考信号，在增压系统进行切换时调速器能够及时做出反应，从而避免相继增压柴油机在相继增压系统切换时所产生的转速波动。本发明可以有效改善相继增压系统切换时的转速波动。

公开(公告)号：CN101183256A

公开(公告)日：2008-05-21

申请号：CN200710144755.9

申请日：2007-12-06

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王贺春 ,  杜剑维 ,  刘小玲 ,  王银燕 ,  石凡 ,  杨传雷

IPC: G05B19/408

Abstract: 本发明提供的是一种带有预测功能的内燃机测控系统及测控方法。包括安装在内燃机的相应位置上的传感器(2)，传感器连接信号采集装置(3)，信号采集装置(3)和预测周期设置单元(5)接入工控机(4)，工控机(4)的输出连接参数显示单元(6)和执行器(7)，执行器(7)和机旁操作台(8)一起输入内燃机(1)。本发明的有益效果是，在实时显示内燃机运行参数的同时，预测设定周期后的参数，从而避免极限试验时对内燃机造成的破坏。同时，通过此测控系统可以实现对内燃机运行的预测控制。