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公开(公告)号：CN114739043B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202210491428.5
申请日：2022-05-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种低碳智能单向冻融循环试验系统，包括：半导体温控器，半导体温控器固定在试件顶部；半导体温控器包括：半导体制冷片，半导体制冷片固定在铝板上，铝板设置在试件顶部；半导体制冷片与铝板接触的面为工作面、另一面为热交换面，半导体制冷片的热交换面安装热交换装置。控制系统，控制系统用于控制半导体温控器对试件进行加热/降温，控制半导体温控器对试件进行加热和降温的循环过程以及循环次数。控制系统的一个输出端连接设置在直流电源与半导体制冷片的连接线路上的第一开关模块；控制系统的另一个输出端连接设置在第一开关模块与直流电源的连接线路上的第二开关模块。试验结果准确反映材料在真实冻融循环中的性能表现。
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公开(公告)号：CN114739043A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210491428.5
申请日：2022-05-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种低碳智能单向冻融循环试验系统，包括：半导体温控器，半导体温控器固定在试件顶部；半导体温控器包括：半导体制冷片，半导体制冷片固定在铝板上，铝板设置在试件顶部；半导体制冷片与铝板接触的面为工作面、另一面为热交换面，半导体制冷片的热交换面安装热交换装置。控制系统，控制系统用于控制半导体温控器对试件进行加热/降温，控制半导体温控器对试件进行加热和降温的循环过程以及循环次数。控制系统的一个输出端连接设置在直流电源与半导体制冷片的连接线路上的第一开关模块；控制系统的另一个输出端连接设置在第一开关模块与直流电源的连接线路上的第二开关模块。试验结果准确反映材料在真实冻融循环中的性能表现。
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公开(公告)号：CN118571066A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410670845.5
申请日：2024-05-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G08G1/16 , G08G1/0967 , G08G1/01 , G08G1/052
Abstract: 一种路段人行横道前CAV分车道自适应控制方法，它属于交通控制领域。本发明解决了现有方法的控制策略单一且存在道路资源浪费的问题。本发明从每辆车出发，采用多种控制策略相结合的方式对车辆进行控制，当行人通过无信号控制人行横道时，系统可以预测行人占用每条车道的时间，调整每条车道CAV的决策，对CAV通过人行横道的全过程进行引导，控制更为精确。保证行人安全的前提下提高通行效率，避免道路资源浪费。本发明方法可以应用于交通控制领域。
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