公开(公告)号：CN111914732A

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN202010738600.3

申请日：2020-07-28

Applicant: 北京交通大学 ,  呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司 ,  北京千驷驭电气有限公司

Inventor： 陈瑞军 ,  刘占英 ,  刘志刚 ,  张钢 ,  陈杰 ,  吕涛 ,  彭府君 ,  孟飞 ,  宋大伟 ,  麻永华 ,  焦旭 ,  石磊 ,  丁大鹏 ,  牟富强 ,  漆良波 ,  魏路

IPC: G06K9/00 ,  G06N3/02 ,  G06N3/08

Abstract: 本申请提供一种绝缘故障诊断方法、装置、设备及计算机可读存储介质。该方法包括获取待检测装置的交流电流波形；对交流电流波形进行特征提取，得到目标故障特征量；将目标故障特征量输入预设神经网络，其中，预设神经网络通过故障特征量和绝缘故障种类训练得到；获取预设神经网络输出的目标绝缘故障种类，从而可以在待检测装置正常运行过程中采集电流波形，针对输入的目标故障特征量获取到准确的目标绝缘故障种类，故障诊断实现简单，提高了诊断结果的准确性。

公开(公告)号：CN113548092A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110729116.9

申请日：2021-06-29

Applicant: 北京交通大学 ,  呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司

Inventor： 张钢 ,  陈瑞军 ,  刘志刚 ,  刘占英 ,  陈杰 ,  王晓东 ,  邱瑞昌 ,  吕涛 ,  金哲铭 ,  韩振宇

IPC: B61L25/02 ,  G01R19/00

Abstract: 本发明提供了一种基于电气量的列车定位方法。包括：在列车的运行线路上的各牵引供电所的馈线柜设置电压传感器、电流传感器和采集装置；列车在两个设置了电压传感器、电流传感器及采集装置的牵引供电所之间运行，选取一端的牵引供电所处的电压传感器和电流传感器分别测量出直流馈线柜两端的接触网的电压值、电流值，并传输给上位机；上位机建立基于单侧牵引变电所处线端电压值、电流值的列车位置计算方程，将接收到的电压值和电流值代入到所述列车位置计算方程，计算得到某一时刻列车的位置信息。本发明方法仅需测量牵引供电线路单侧牵引变电所馈线柜的电压、电流值，方法简单，可以在信号系统出现故障的时候为指挥调度人员提供列车的定位参考。

公开(公告)号：CN305235690S

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201830766605.0

申请日：2018-12-28

Applicant: 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司

Designer： 刘占英 ,  王晓东 ,  朝鲁 ,  吕涛 ,  刘峰 ,  楚研 ,  张彩琴

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：轨道车辆车头。
2.本外观设计产品的用途：用于地铁车箱的牵引车头。
3.本外观设计产品的设计要点：在于车灯的牛角图案和车门上的纹样图案、以及产品整体自上而下的流线形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.右视图与左视图对称，省略右视图;本外观设计产品的后面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图。