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公开(公告)号:CN119692582A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411764721.X
申请日:2024-12-04
Applicant: 吉林大学
IPC: G06Q10/047 , G05B13/04 , G06Q10/067 , G06N3/092
Abstract: 本发明适用于挖掘机作业技术领域,提供了挖掘机工作装置连续轨迹规划方法。本发明采用了分区域的挖掘策略,通过明确的任务分解,使得单次挖掘任务更加清晰和可控。这种策略有助于优化挖掘路径,减少不必要的重复挖掘,从而提升挖掘效率;引入了基于深度强化学习的TD3算法,该算法的应用提高了轨迹规划的实时性和适应性,使得挖掘机能够快速响应各种复杂的作业条件和环境变化,确保作业的高效进行;实现了自动化的轨迹规划,这降低了对人工操作的依赖。通过自动化规划,不仅提高了作业的精确性和稳定性,还进一步提升了作业的安全性。
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公开(公告)号:CN119575397A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411765315.5
申请日:2024-12-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明适用于车辆定位技术领域,提供了工程车辆智能化SLAM定位方法。本发明通过去除动态物体产生的干扰点云,提升了无人工程车辆在动态环境下的定位精度;本发明能够适应包含动态物体的复杂环境,如建筑工地和矿山开采场景,这种强大的环境适应性对于无人工程车辆的实际应用至关重要。同时,在确保实时性和精度的前提下,本发明对计算资源的要求较低,有利于在资源有限的无人工程车辆上部署。此外,通过准确的定位和动态点云的精准去除,成功构建了更加精确和可靠的全局地图,有助于后续的路径规划和导航;通过准确的定位和动态环境的有效处理,使得无人工程车辆能够更高效地完成各项作业任务,减少了因定位错误而导致的时间和资源浪费。
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