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公开(公告)号：CN119886979A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510388452.X
申请日：2025-03-31
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q30/0202 , G06Q50/10
Abstract: 本发明提供一种步道文旅项目设计方案评估方法、系统及其存储介质，该方法包括获取步道设计数据和文旅项目设计数据；计算步道工程建设成本，并依据步道工程建设成本，获得步道运营成本；分别计算文旅项目工程建设成本和单个类型文旅项目运营收益，获得文旅项目运营成本；利用步道运营成本、文旅项目运营成本以及各单个类型文旅项目运营收益，获得待评估步道文旅项目设计方案的总运营成本和总收益；判断总运营成本是否大于等于总收益，若是，输出待评估步道文旅项目设计方案，若否调整步道设计数据和文旅项目设计数据，重新评估，直至获得合理设计方案，输出优化方案。本发明实现对步道文旅项目前期策划设计方案的运营成本和收益的精确估算与分析。
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公开(公告)号：CN105002931B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510437850.2
申请日：2015-07-24
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/02
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸下穿通道双向预制节段拼装构筑方法，属于交通工程技术领域，采用预制拼装施工方法拼接下穿通道的闭合框架结构，纵向、上下拼接面均设置剪力键，拼接缝采用结构胶胶接，上下拼接利用自重形成压力，上下接缝设连接钢板，胶接完成后，与上下节段的预埋钢板焊接，纵向拼接设临时预应力，纵向形成大节段后张拉永久预应力，保证大节段长期整体性，预制节段采用工厂化预制，与基坑开挖同步进行，使具有一定规模、施工期交通干扰对生产生活影响较大的城市道路改造得到顺利进行，大大的缩短了施工工期，加快了现场施工进度，大量减少现场立模、钢筋切割绑扎焊接、混凝土浇筑等施工工序，降低对周边区域的粉尘、噪音污染。
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公开(公告)号：CN119754328A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510263012.1
申请日：2025-03-06
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种筏板与抗拔锚杆的连接结构，其通过刚度协调装置连接所述筏板和抗拔锚杆，所述刚度协调装置包括上连接体、下连接体、弹性件和限位组件，所述上连接体位于下连接体的上端，且所述上连接体可相对下连接体上下移动，所述限位组件限制上连接体的移动范围；所述弹性件的一端抵接上连接体，所述弹性件的另一端抵接下连接体；所述上连接体与筏板连接，所述下连接体与抗拔锚杆的顶部连接。本发明能够经济地实现筏板基础与抗拔锚杆群的变形协调问题，竖向压力能均匀传导给地基土层，不破坏抗拔锚杆，抗拔锚杆也能发挥其抗浮作用。
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公开(公告)号：CN105002931A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510437850.2
申请日：2015-07-24
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/02
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸下穿通道双向预制节段拼装构筑方法，属于交通工程技术领域，采用预制拼装施工方法拼接下穿通道的闭合框架结构，纵向、上下拼接面均设置剪力键，拼接缝采用结构胶胶接，上下拼接利用自重形成压力，上下接缝设连接钢板，胶接完成后，与上下节段的预埋钢板焊接，纵向拼接设临时预应力，纵向形成大节段后张拉永久预应力，保证大节段长期整体性，预制节段采用工厂化预制，与基坑开挖同步进行，使具有一定规模、施工期交通干扰对生产生活影响较大的城市道路改造得到顺利进行，大大的缩短了施工工期，加快了现场施工进度，大量减少现场立模、钢筋切割绑扎焊接、混凝土浇筑等施工工序，降低对周边区域的粉尘、噪音污染。
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公开(公告)号：CN103225261A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310158552.0
申请日：2013-05-02
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明公开了一种桥梁排水结构，包括桥梁防撞护栏与沥青砼铺装层之间的排水通道及若干桥面雨水箅子，还包括玻璃钢边沟及橡胶伸缩管，玻璃钢边沟连续性地设置在排水通道上，橡胶伸缩管用于穿越桥梁伸缩缝，橡胶伸缩管两端分别与雨水箅子连接并接入玻璃钢边沟。该排水结构提高了桥面的排水能力，有效地解决了在暴雨情况下桥面积水的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220335705U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321632155.8
申请日：2023-06-26
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁多功能护栏，包括立柱、上扶手和无障碍扶手，所述立柱等间隔排列在桥梁的两侧，所述立柱之间通过若干等间隔横向排列的的钢绞线进行连接，所述立柱在中上部向内弯折形成弯折节点，所述上扶手固定焊接在所述立柱的顶部，所述无障碍扶手固定焊接在所述弯折节点的内侧，所述上扶手为开口朝内的U型钢管，在所述U型钢管的开口处锁接有若干头尾相接的弧形的灯罩，所述灯罩内部安装有照明灯带，所述立柱的外侧面栓接有立杆，所述立杆的顶部安装有指示牌。本实用新型本实用新型的桥梁护栏集防护、警示、照明和指示多种功能，使桥面整体结构更加简洁。
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公开(公告)号：CN206267185U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621418297.4
申请日：2016-12-22
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E01F5/00 , F16L25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种带弧形承插接头的矩形预制管件，包括管件本体、插口、承口及至少一个密封圈；管件本体的断面为矩形，插口与承口同轴设于管件本体的两端，插口为一凸台，插口的内轮廓与管件本体的内轮廓一致，承口为一凹槽，承口的外轮廓与管件本体的外轮廓一致，插口的外轮廓与承口的内轮廓承接配合，密封圈安装在插口的外轮廓上，使插口与承口密封配合；插口的外轮廓由8段首尾相切的外圆弧段组成，承口的内轮廓由8段首尾相切的内圆弧段组成，各内圆弧段与对应的外圆弧段的圆弧为同心圆。本实用新型对承插接头的构造进行了优化，提高了密封圈与插口工作面的贴合性，提高了承插口适应转角变形的能力，进而提升了承插接头的防水效果。
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公开(公告)号：CN222666816U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202420535028.4
申请日：2024-03-19
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑支护结构，包括支护挡墙与两排微型桩，所述支护挡墙设置在基坑侧面，且包括混凝土主体以及设置在混凝土主体内部的钢筋框架，所述混凝土主体的底部深入至现状基础的地基滑裂线下方，所述钢筋框架包括横向钢筋与纵向钢筋，所述横向钢筋与所述纵向钢筋均呈矩形状并且纵横交错设置，所述微型桩沿着基坑的边沿间隔排布，且顶部伸入至所述钢筋框架内。本实用新型采用双排微型桩支护基坑，施工时较为便利，尤其适用于城中村之类的空间有限的施工场所，微型桩上部结合支护挡墙进行支挡，且支护挡墙底部深入至预先计算的现状基础的地基滑裂线下方，可有效解决现状基础地基的局部稳定性问题。
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公开(公告)号：CN218932835U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202222673625.7
申请日：2022-10-11
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E01D6/00
Abstract: 本实用新型公开一种双层倒三角桁架桥，包括若干承台、若干桥墩和第一车行桥面板，所述桥墩设置在承台上，还包括慢行桥面板、若干第一倒三角桁架和两个支撑梁，所述慢行桥面板设置在桥墩上方，若干桥墩沿慢行桥面板的长度方向均匀分布，若干所述第一倒三角桁架呈两排分布于慢行桥面板的两侧，两所述支撑梁分别与两排第一倒三角桁架的顶端固定连接，所述第一车行桥面板设置在第一倒三角桁架的上方。本申请的优点是该桥梁为双层桥梁结构，并在外包穿孔板上开设有通槽，提升了行人在慢行桥面板上行走时的亮度，另外也加快了空气流通；双层桥采用慢行和机动车分离布局，减少交织，慢行空间遮阳避雨，可提高慢行交通体验的舒适性。
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公开(公告)号：CN210459287U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201920780268.X
申请日：2019-05-28
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种采用沉井施工的综合管廊，属于综合管廊领域，一种采用沉井施工的综合管廊包括一节A型管廊件和至少一节B型管廊件，A型管廊件的两端部均设有承口端，B型管廊件和A型管廊件的区别在于，B型管廊件的其中一端部设有插接部，其他结构均相同，相邻的承口端与插接部承插配合。本实用新型的采用沉井施工的综合管廊可进行不同节段的管廊件拼装。
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