一种通信和路况信息感知融合的驾驶员超视距感知方法

    公开(公告)号:CN119992818A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202411785136.8

    申请日:2024-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种通信和路况信息感知融合的驾驶员超视距感知方法,包括:根据传输需求和信息重要性对城市交通环境进行信息分区划分。雷达、摄像头、北斗等传感器协同工作实现对车辆行车环境的全面、精确监测,采用语义分割对传感器监测的路况信息数据进行处理以优化数据传输。利用有线无线融合的端到端异构网络,实现传感器监测的路况信息数据资源的互联互通、跨域传输及高效协同。移动车辆通过主动捕获的行车环境信息和被动接收的基站共享路况感知信息实现无先验空间信息情况下高精度定位和数字孪生地图构建,实现通信与路况信息感知融合的超视距感知。本发明为可持续城市交通中车车、车路协同的高质量通信与高安全运行提供了先进的技术支持。

    一种基于云网架构的组件化3D可视化数字孪生机房系统

    公开(公告)号:CN116700711A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310431097.0

    申请日:2023-04-21

    Abstract: 本申请涉及计算机技术领域,尤其涉及一种基于云网架构的组件化3D可视化数字孪生机房系统。包括:数据获取模块获取实体设备数据和实时温度数据;静态模型模块根据实体设备数据,在Blender中进行建模,得到机房静态模型;可视化模型模块在浏览器网页上导入机房静态模型,通过Blockly拼图编程辅助Three.js三维引擎技术在浏览器网页上进行机房场景搭建和渲染,得到可提供设备信息查看与修改以及热力图实时映射的组件化3D可视化数字孪生机房。组件化架构可以通过拆封功能封装组件,实现各个模块单独维护,避免了代码的可读性和可扩展性会变差的问题,因此本申请能够在降低编程难度的前提下解决现有的数字机房模型具有的实时性和交互性比较差的问题。

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