一种弹簧管用包塑挤出机用自动上料装置

    公开(公告)号:CN111942873A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010816288.5

    申请日:2020-08-14

    Abstract: 本发明公开了一种弹簧管用包塑挤出机用自动上料装置:包括依次连接的出料机构、夹送料机构、推料机构、料仓、送料机构,夹送料机构包括夹料气缸及用于驱动夹料气缸在出料机构、料仓之间往复运动的驱动装置,料仓包括底板以及两块平行设置的、端部连接于底板的夹料板,夹料板的上端还设有向外倾斜设置的导向板,料仓的出料端还设有挡料板;夹料气缸的动力输出端设有夹丝钳;推料机构是设置于料仓的进料端的推料气缸,推料气缸的动力输出端设有推料杆。本发明能够快速、高效地将弹簧管输送至包塑挤出机的内部。由于料仓竖向设置且能够同时容纳多根弹簧管,因此即使料仓前方短时间内出现无法供料时,依然能够实现包塑挤出机的工作。

    一种轻量化散热型汽车轮毂

    公开(公告)号:CN109591511A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811465839.7

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种轻量化散热型汽车轮毂,包括挡圈、轮辋和幅条,轮辋正中间位置设置有挡圈,轮辋与挡圈之间焊接有辐条,轮辋内表面位于挡圈上安装有温度检测仪,车轮外侧车体底端上安装有若干个喷嘴,喷嘴通过导管与车体水箱连接,温度检测仪与车体发动机电性连接,辐条上均匀设置有通孔,本发明轮辋设置的加强筋结构,减轻轮圈的重量,且增加了车轮的美感,另外通过通孔在运动时风的流动对车轮起到一个向上的推力,从而实现轻量化的功能,该轮毂设计为整体结构且辐条之间均为镂空形状减少整体的结构重量,进一步实现轮毂轻量化,同时该轮毂还设置有降温结构,可以减少汽车在运动过程对轮毂产生的热量。

    一种轮毂轻量化设计方法及制作工艺

    公开(公告)号:CN109558682A

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201811465736.0

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种轮毂轻量化设计方法及制作工艺,包括以下步骤:S1,利用绘图软件设计轮毂,并建立模型;S2,根据轮毂模型建立拓扑优化数学模型;S3,根据拓扑优化数学模型进行轮毂模拟实验;S4,利用模拟数据进行优化数据匹配;S5,按照优化后的数据进行加工制,该轮毂轻量化设计提高了工作效率,同时又进行数据的对比优化提高轮毂生产的精确性,对轮毂轻量化的同时有保证了质量,然后通过该制作工艺精确的模拟轮毂加工,减少材料浪费。

    一种可自动卸料的绕线机自动收料装置

    公开(公告)号:CN212832059U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021691583.4

    申请日:2020-08-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种可自动卸料的绕线机自动收料装置,包括底座、收料槽、气缸及电磁阀,收料槽水平放置且下端设有收料槽支撑架,底座上端设有立柱,立柱上端铰接于收料槽支撑架;气缸下端铰接于底座,上端通过活塞杆铰接于收料槽支撑架,活塞杆设有弹簧及触发板,弹簧的两端分别连接于触发板、气缸的上端,气缸还设有用于连接触发板的接近开关。相对于现有技术,本实用新型的结构更为简单,只需一个弹簧和接近开关即可实现。本实施例还可通过调整调节螺母在活塞杆上位置的方式实现对翻转重力的调整,用以满足翻转频次的调整。当翻转完成之后,气缸立即收缩,使绕线机不会因为翻料过程而停机。

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