一种基于SPRT算法的中继阀泄漏故障检测方法

    公开(公告)号:CN108874741A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810629874.1

    申请日:2018-06-19

    Abstract: 本发明涉及一种基于SPRT算法的中继阀泄漏故障检测方法,根据中继阀输入输出特性,针对中继阀正常与泄漏情况下的输出压力数据幅值存在差异,利用SPRT算法进行泄漏检测,从而达到中继阀泄漏故障检测与预警的效果。在中继阀发生泄漏故障但不影响列车运营的时候能够实时检测出来,使维护人员提前预知中继阀健康状态,提高制动系统的可用性,保障行车安全。同时,也为维护提供了指导意见,降低维护成本。

    一种基于PCA统计量的电机械夹钳故障检测方法

    公开(公告)号:CN112611970A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011339100.9

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于PCA统计量的电机械夹钳故障检测方法。该方法是一种在线的故障检测方法。对于实际电机采集的正常工况的电流、转速等数据,首先采用PCA算法计算正常工况下的T2和SPE统计量控制限;然后对于实际车辆采集的实时数据,计算该数据的两统计量,并与对应的控制限比较,判断是否大于控制限,若大于,则判定该样本故障。该方法可以快速的判断电机是否出现故障,提高了制动系统的可用性,保障了行车安全。

    一种列车轴速度传感器故障诊断方法

    公开(公告)号:CN109001492A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810629861.4

    申请日:2018-06-19

    Abstract: 本发明涉及一种列车轴速度传感器故障诊断方法,针对列车一节车的4个轴速度传感器速度信号,提取不随工况变化的平稳特征量,应用主元分析方法进行异常检测,得到表征故障的统计量Q值;对统计量Q值进行规整,继而得到表征速度信号的故障判别矩阵,根据故障模式进行故障诊断,得到对应的故障类型,为司机及维修人员提供相应的维修指导依据,提高列车运行可靠性。

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