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公开(公告)号:CN118323451A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410440117.5
申请日:2024-04-12
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所
Abstract: 本发明属于导航控制技术领域,为一种导航与点火控制装置及方法,该装置包括信息处理单元、惯性测量单元和点火输出单元,信息处理单元包括SoC处理器,SoC处理器由处理系统和可编程逻辑组成,可编程逻辑用于实现过载保护功能;惯性测量单元用于检测微型飞行器X、Y、Z轴的角速度和加速度信息,3个MEMS加速度计和3个MEMS陀螺仪安装在结构六面体上组成惯性测量单元;点火输出单元实现发动机点火,当收到信息处理单元发送的点火脉冲时,使固态继电器导通,实现发动机点火。本发明可以检测弹射过载,用更小体积、抗冲击能力更好的固态继电器来代替过载继电器,克服了过载继电器体积大不利于微型飞行器集成、抗冲击能力差的缺点。
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公开(公告)号:CN116839573A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310877421.1
申请日:2023-07-18
Applicant: 北京计算机技术及应用研究所
IPC: G01C21/16
Abstract: 本发明涉及一种水下用高过载惯性测量装置,属于惯性测量领域。本发明惯性测量装置的电路板共有2块,分别是MEMS板和信息处理板;MEMS板包括3个MEMS陀螺仪和3个MEMS加速度计,采集角速度与加速度的信息,并通过SPI接口传输给信息处理板的SoC;信息处理板包括:SoC、压电式加速度计、运放和AD;其中压电式加速度计输出4路模拟量,分别代表X、Y、Z加速度和温度的信息,需要经过运放、AD转为数字信号,再通过SPI接口发送给SoC。本发明解决了微型导弹武器高过载、高精度加速度测量问题。同时,满足惯性测量装置对体积的严格要求。
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