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公开(公告)号：CN105205291B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201510733942.5
申请日：2015-11-02
Applicant: 无锡威孚英特迈增压技术有限公司 , 北京科技大学 , 北京有色金属研究总院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种中空涡轮的设计方法，其包括如下步骤：a、确定与实心增压涡轮适配的圆内孔轮；b、确定中空涡轮的最大离心应力以及振动模态；c、若中空涡轮的最大离心应力与实心增压涡轮的最大离心应力之间的偏差大于应力偏差阈值，或中空涡轮的振动模态与实心增压涡轮的振动模态之间的偏差大于模态偏差阈值，则对中空涡轮叶片根部的圆角以及厚度进行修正，以使得修正后中空涡轮的最大离心应力与实心增压涡轮的最大离心应力之间的偏差小于应力偏差阈值，且修正后中空涡轮的振动模态与实心增压涡轮的振动模态之间的偏差小模态偏差阈值。本发明步骤简便，确保中空涡轮使用时的稳定性以及可靠性。
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公开(公告)号：CN105522157A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201511019526.5
申请日：2015-12-29
Applicant: 北京有色金属研究总院
Abstract: 本发明属于粉末高温合金零件成形与车用涡轮增压器关键部件制造技术领域，尤其涉及一种车用增压涡轮的粉末注射成形质量控制方法，包括：对涡轮本体结构减薄的中空设计，以降低生坯脱酯厚度；同时采用聚甲醛基粘结剂、配合催化脱酯工艺以实现涡轮生坯快速完全脱酯，减小涡轮变形和粘结剂残留；同时在涡轮注射成形模具采用热流道技术，实现注射成形充型平稳，保证涡轮生坯质量，避免了各种工艺缺陷的产生。所述的粉末注射成形涡轮材料为铁基、镍基和镍钴基高温合金。通过上述主要技术手段与质量控制方法，可以获得外形尺寸合格、内部质量良好的注射成形涡轮零件。
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公开(公告)号：CN105205291A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510733942.5
申请日：2015-11-02
Applicant: 无锡威孚英特迈增压技术有限公司 , 北京科技大学 , 北京有色金属研究总院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种中空涡轮的设计方法，其包括如下步骤：a、确定与实心增压涡轮适配的圆内孔轮；b、确定中空涡轮的最大离心应力以及振动模态；c、若中空涡轮的最大离心应力与实心增压涡轮的最大离心应力之间的偏差大于应力偏差阈值，或中空涡轮的振动模态与实心增压涡轮的振动模态之间的偏差大于模态偏差阈值，则对中空涡轮叶片根部的圆角以及厚度进行修正，以使得修正后中空涡轮的最大离心应力与实心增压涡轮的最大离心应力之间的偏差小于应力偏差阈值，且修正后中空涡轮的振动模态与实心增压涡轮的振动模态之间的偏差小模态偏差阈值。本发明步骤简便，确保中空涡轮使用时的稳定性以及可靠性。
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公开(公告)号：CN105983703A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510096327.8
申请日：2015-03-04
Applicant: 北京有色金属研究总院
Abstract: 本发明涉及一种粉末注射成形车用增压涡轮的热处理方法，属于粉末高温合金制备及其热处理技术领域。该方法为将粉末注射成形的涡轮在经脱脂、烧结和热等静压致密化后，进行固溶处理和时效处理。通过上述热处理使MIM418合金涡轮在使用前处于最佳的组织状态：主要析出强化相颗粒γˊ完全纳米化和钝角化，碳化物颗粒弥散分布。极大改善MIM418合金涡轮的强韧性能及和抗疲劳性能；涡轮整体的成分、组织和性能达到均一化，利于最大限度地发挥MIM418合金涡轮的服役性能。
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