公开(公告)号：CN109311093A

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201780038633.3

申请日：2017-04-12

Applicant: 伯明翰高性能涡轮机械有限公司

Inventor： K·江

IPC: B22F3/22 ,  B29C45/44 ,  B29C45/26 ,  B29C33/38 ,  B29C33/56 ,  B29C33/40 ,  B22F5/00 ,  B29C33/30

CPC classification number: B29C33/40 ,  B22F3/225 ,  B22F5/009 ,  B22F2998/10 ,  B29C33/306 ,  B29C33/38 ,  B29C33/565 ,  B29C45/2673 ,  B29C45/4457 ,  B29K2901/00 ,  B29K2901/12 ,  B33Y80/00 ,  B22F3/10

Abstract: 一种用于制造部件的方法，该方法中所使用的模具(12)的制造材料具有的熔点低于待模制部件的熔点，并支撑在外壳(14)中，同时在压力下用原料填充。在填充后，让原料在模具中固化以形成模制部件。模具随后被熔化以使部件脱模。外壳可具有内腔(30)，模具被支撑在内腔中。模具(12)可以以过盈配合方式压入腔(30)中。外壳(14)可以被加热，使得模具在被压入外壳时软化。该方法可用于由金属和/或陶瓷粉末生产净形状部件。模具可以使用3D打印机由合适的聚合材料制成。

公开(公告)号：CN109202087A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201810619873.9

申请日：2018-06-15

Applicant: 苏尔寿管理有限公司

Inventor： R.雷特伯格 ,  K.洛夫菲 ,  J.埃斯 ,  M.胡伯 ,  M.哈特曼恩

IPC: B22F5/10 ,  B22F3/105 ,  B33Y10/00 ,  B33Y80/00

CPC classification number: F01D5/34 ,  B22F3/1055 ,  B22F5/009 ,  B22F2003/1058 ,  B23K26/342 ,  B23K2101/001 ,  B33Y10/00 ,  B33Y40/00 ,  B33Y80/00 ,  F01D5/043 ,  F05D2230/50 ,  F05D2240/30 ,  B22F5/10

Abstract: 提出了一种用于制造旋转式机械的叶轮的方法，所述叶轮包括至少一个叶片(3)，所述至少一个叶片(3)限制了至少部分封闭的内沟槽(7)，在所述方法中，叶轮从粉末借助于堆积过程由若干个材料层相继地制成，其中，所述粉末在每种情况下被施加到用于每个材料层的生产的加工平面，并且然后通过选择性能量输入从所述粉末生产实心材料层，并且其中，为所述叶轮确定结构取向，所述叶轮根据所述结构取向以层的形式被堆积，并且其中，所述结构取向由第一和第二角度(β、α)确定，所述角度(β、α)描述了叶轮关于加工平面的相对位置。此外，提出了一种通过这样的方法制成的叶轮。

公开(公告)号：CN109083685A

公开(公告)日：2018-12-25

申请号：CN201810606966.8

申请日：2018-06-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： V.J.摩根 ,  A.J.加西亚-克雷斯波 ,  E.K.布莱克 ,  G.A.杰尔格利 ,  J.G.里德

IPC: F01D5/18 ,  F01D5/28 ,  F01D9/02 ,  F01D25/12 ,  F01D25/14 ,  F23R3/00 ,  B22F3/105 ,  B33Y10/00 ,  B33Y80/00

CPC classification number: F01D5/085 ,  B22F3/1055 ,  B22F5/009 ,  B23K1/0018 ,  B23K26/342 ,  B23K31/02 ,  B23K2101/001 ,  B23K2103/26 ,  B33Y10/00 ,  B33Y80/00 ,  F01D5/147 ,  F01D5/186 ,  F01D5/187 ,  F01D9/023 ,  F01D9/065 ,  F01D25/12 ,  F02K1/822 ,  F05D2230/22 ,  F05D2230/31 ,  F05D2230/51 ,  F05D2240/11 ,  F05D2240/81 ,  F05D2260/201 ,  F05D2260/202 ,  F05D2260/204 ,  F23R3/002 ,  F23R2900/00018 ,  F23R2900/03044 ,  F01D5/18 ,  F01D5/28 ,  F01D25/14 ,  F23R3/00 ,  F23R2900/03042 ,  F23R2900/03043

Abstract: 本发明提供了一种冷却布置和创建冷却布置的方法。所述涡轮部件包括形成于其中的内部冷却通路。所述方法包括通过所述涡轮部件的侧壁形成槽的步骤。所述方法还包括形成具有一个或多个冷却特征和腔的插入件的步骤。所述方法还包括在所述槽内定位所述插入件的步骤。所述方法还包括在所述槽内固定所述插入件的步骤。所述方法还包括形成与所述内部冷却通路、所述插入件和所述涡轮部件的外部表面流体连通的至少一个通路的步骤。

公开(公告)号：CN104018094B

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201410069586.7

申请日：2014-02-28

Applicant: 日立化成株式会社

Inventor： 深江大辅 ,  河田英昭

IPC: C22C38/42 ,  C22C33/02 ,  C22C30/02 ,  C22C1/05

CPC classification number: F01D25/16 ,  B22F3/12 ,  B22F5/009 ,  B22F5/10 ,  B22F2998/10 ,  C22C33/0207 ,  C22C33/0285 ,  C22C38/002 ,  C22C38/02 ,  C22C38/34 ,  C22C38/42 ,  C22C38/56 ,  B22F3/02 ,  B22F3/10

Abstract: 一种烧结合金，以质量百分比计，包括：Cr：10.37‑39.73、Ni：5.10‑24.89、Si：0.14‑2.52、Cu：1.0‑10.0、P：0.1‑1.5、C：0.18‑3.20和余量的Fe以及不可避免的杂质；A相，其包含平均粒径为10‑50μm的沉积的金属碳化物；以及B相，其包含平均粒径为10μm或更小的沉积的金属碳化物，其中该A相随机地分散在该B相中，并且A相中的沉积的金属碳化物的平均粒径DA大于B相中的沉积的金属碳化物的平均粒径DB。

公开(公告)号：CN107939527A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201710940846.7

申请日：2017-10-11

Applicant: 赛峰航空助推器股份有限公司

Inventor： F.克莱耶特 ,  S.博格莱特

IPC: F02C7/06

CPC classification number: F01D25/28 ,  B22F3/1055 ,  B22F5/009 ,  B22F2301/15 ,  B22F2301/205 ,  B33Y80/00 ,  F01D25/18 ,  F01M2011/0091 ,  F02C7/06 ,  F16N19/00 ,  F16N2210/08

Abstract: 本发明涉及一种涡轮喷气发动机油箱(30)。箱(30)包括主室和限定主室的封套(34)以及例如具有固定凸缘(46)和分支(48)的固定部分(44)。封套(34)特别地具有封套部分(34)，固定部分(44)相对于其突出。封套部分(34)和固定部分(44)通过层叠添加制造制成，从而成为一体。本发明还涉及一种制造油箱(30)的方法。

公开(公告)号：CN105026075B

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201380072059.5

申请日：2013-05-31

Applicant: 特拉华空气喷射火箭达因公司

Inventor： D.E.马特茨克 ,  C.L.斯文格勒

IPC: B22F3/105 ,  B22F3/24 ,  B23K20/00 ,  B22F5/00 ,  C23C8/20

CPC classification number: B22F3/1055 ,  B22F3/24 ,  B22F5/009 ,  B22F2003/1056 ,  B22F2003/248 ,  B23K20/023 ,  B23K20/233 ,  B23K26/127 ,  B23K26/144 ,  B23K26/32 ,  B23K26/342 ,  B23K2101/001 ,  B23K2103/02 ,  B23K2103/10 ,  B23K2103/14 ,  B23K2103/26 ,  B33Y10/00 ,  B33Y30/00 ,  C22C32/0052 ,  C23C8/02 ,  C23C8/20 ,  C23C24/08 ,  Y02P10/295

Abstract: 一种制造过程，包括对部件进行增材制造；以及在所述部件的晶界处析出碳化物。

公开(公告)号：CN105451915B

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201480044701.3

申请日：2014-06-11

Applicant: 国家科学研究中心 ,  国家航天航空研究局

Inventor： 阿兰·库雷特 ,  菲利普·蒙乔克斯 ,  马克·托马斯 ,  托马斯·沃西恩

IPC: B22F3/14 ,  B22F5/04 ,  C22C14/00 ,  C22C1/04 ,  C22F1/18 ,  B22F3/105 ,  F01D5/28 ,  F01L3/02

CPC classification number: B22F3/14 ,  B22F3/105 ,  B22F5/008 ,  B22F5/009 ,  B22F5/04 ,  B22F2003/1051 ,  C22C1/0458 ,  C22C14/00 ,  C22F1/183 ,  F01D5/28 ,  F01D5/288 ,  F01L3/02 ,  F01L2103/00 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/025

Abstract: 本发明涉及一种通过火花等离子烧结制造金属合金工件(PF)的工艺，包含在模具(M)内对粉末状构成材料同时应用单轴压力和电流，所述材料具有如下成分组成：42％到49％的铝；0.05％到1.5％的硼；从钨、铼和锆中选择至少一种元素，含量最少为0.2％；可选地，从铬、铌、钼、硅和碳中选择一种或多种元素，含量为0到5％；用于平衡的钛元素，除铝和钛之外的元素总量为0.25％到12％。

公开(公告)号：CN106715008A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201580034945.8

申请日：2015-06-25

Applicant: 诺沃皮尼奥内股份有限公司

Inventor： F.卡普奇尼 ,  M.罗马内利 ,  D.迪皮特罗 ,  M.布乔尼 ,  E.皮特兰格利

IPC: B22F5/00 ,  C21D6/00 ,  C22C19/05 ,  C22C33/02 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/52 ,  F04D29/02

CPC classification number: C22C19/056 ,  B22F3/04 ,  B22F3/10 ,  B22F3/15 ,  B22F3/225 ,  B22F5/009 ,  B22F9/08 ,  B22F2998/10 ,  C21D6/004 ,  C22C19/055 ,  C22C33/0285 ,  C22C38/004 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/52 ,  F04D29/02

Abstract: 公开了在生产和处理例如含有烃加上硫化氢、二氧化碳且具有或不具有其它污染物的油气的领域中的涡轮机以及其部件。所述部件由高腐蚀高温抵抗性合金制得，相对于现有技术状态马氏体不锈钢能够在高温下更好地抵抗腐蚀和/或应力且表现类似于高级镍基超合金。

公开(公告)号：CN106593945A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201610892124.4

申请日：2016-10-13

Applicant: 阿特拉斯·科普柯能源有限公司

Inventor： L·施瓦茨

IPC: F04D29/28 ,  F04D29/22 ,  B23P15/00

CPC classification number: F01D5/048 ,  B22F3/1055 ,  B22F5/009 ,  B23P15/006 ,  B33Y10/00 ,  B33Y80/00 ,  F01D5/043 ,  F01D5/14 ,  F01D5/34 ,  F04D29/2222 ,  F05D2210/42 ,  F05D2230/22 ,  F05D2230/53 ,  F05D2240/30 ,  Y02P10/295 ,  F04D29/281 ,  F04D29/284 ,  F05D2230/234

Abstract: 本发明涉及一种用于径流式涡轮的涡轮叶轮，所述涡轮叶轮包括旋转对称的基板(1)和通过轮毂盘(2)和盖盘(3)限定的流动空间(4)，所述流动空间将轴向的内部的开口(5)与径向外部的开口(6)连接并且通过涡轮叶片(7)分成流动通道(8)。本发明也涉及一种用于制造这样的涡轮叶轮的方法。按照本发明，至少轮毂盘(2)、涡轮叶片(7)和盖板(3)一件式地通过增材制造方法成形到基板(1)上。

公开(公告)号：CN106029945A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201580008527.1

申请日：2015-02-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.A.麦克马斯特斯 ,  W.C.哈什 ,  C.C.张

IPC: C23C16/18 ,  B22F3/105 ,  C23C16/40 ,  C23C28/00

CPC classification number: F02C7/22 ,  B22F3/1055 ,  B22F3/24 ,  B22F5/009 ,  B22F5/10 ,  B22F7/04 ,  B22F2003/242 ,  B22F2007/042 ,  B22F2998/10 ,  B23K15/0086 ,  B23K26/342 ,  B33Y10/00 ,  B33Y40/00 ,  B33Y80/00 ,  C23C16/18 ,  C23C16/40 ,  C23C16/44 ,  C23C28/32 ,  C23C28/3455 ,  F02C7/06 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/314 ,  F05D2300/171 ,  F05D2300/177 ,  Y02P10/295

Abstract: 一种用于当与烃流体接触时处于高温的表面上，例如在用于燃气涡轮发动机中的类型的燃料喷嘴中的内部燃料通道的表面上提供反焦化涂层系统(22)的方法。由于通道是通过增材制造(AM)工艺制造的构件的一部分，因此该通道的表面是粗糙的。另外，通道可具有由AM工艺制成的类型的复杂的几何结构，例如几何结构包括尖锐的弯曲部和狭窄的横截面的组合。涂层系统(22)包括至少一个陶瓷阻隔层和最外层的金属层，其均利用保形的气相沉积工艺形成。