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公开(公告)号：CN110468693A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910804708.5
申请日：2019-08-28
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种具有可更换塑性铰的高性能抗震桥墩结构体系，属于桥梁工程领域，包括承台、可更换塑性铰节段、钢筋混凝土桥墩节段等。承台中预埋锚筋与连接套筒；可更换塑性铰节段包括PVC管、SMA筋及高强钢筋、箍筋、高延性混凝土、下连接板及上连接板等；钢筋混凝土桥墩节段包括纵筋、箍筋、普通混凝土及底部连接板等。承台与可更换塑性铰节段下连接板通过高强螺栓进行连接，可更换塑性铰节段上连接板与钢筋混凝土桥墩节段底部连接板通过高强螺栓进行连接。本发明在正常使用条件下和地震中具有更好的抗弯刚度、承载能力和耗能能力。可更换塑性铰节段可在震后方便地进行更换，易于修复。
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公开(公告)号：CN211973073U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922130439.7
申请日：2019-12-03
Abstract: 本实用新型公开一种免地震损伤设计的斜拉桥辅助墩系统，包括：承台、斜拉桥主梁、钢管混凝土辅助墩、无粘结预应力筋、纵桥向滑动支座、油阻尼器、带加劲肋的耗能角钢、钢垫板。钢管混凝土辅助墩与主梁间设置纵桥向滑动支座、油阻尼器。辅助墩底部与承台间设置为摇摆形式，墩底安装耗能角钢。无粘结预应力筋穿过钢管混凝土辅助墩。正常使用及温度变形下，油阻尼器基本无内力，辅助墩与主梁间纵桥向自由滑动，辅助墩所受侧向力很小。强震下，油阻尼器受力，并将内力传递至下部的辅助墩，辅助墩发生摇摆反应并抑制斜拉桥主梁的纵桥向位移。系统通过油阻尼器和耗能角钢耗能，且震后损坏的油阻尼器及耗能角钢均可替换，实现斜拉桥辅助墩免于地震损伤。
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公开(公告)号：CN210916988U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921413090.1
申请日：2019-08-28
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种具有可更换塑性铰的高性能抗震桥墩结构体系，属于桥梁工程领域，包括承台、可更换塑性铰节段、钢筋混凝土桥墩节段等。承台中预埋锚筋与连接套筒；可更换塑性铰节段包括PVC管、SMA筋及高强钢筋、箍筋、高延性混凝土、下连接板及上连接板等；钢筋混凝土桥墩节段包括纵筋、箍筋、普通混凝土及底部连接板等。承台与可更换塑性铰节段下连接板通过高强螺栓进行连接，可更换塑性铰节段上连接板与钢筋混凝土桥墩节段底部连接板通过高强螺栓进行连接。本实用新型在正常使用条件下和地震中具有更好的抗弯刚度、承载能力和耗能能力。可更换塑性铰节段可在震后方便地进行更换，易于修复。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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