公开(公告)号：CN116738890A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310943243.8

申请日：2023-07-28

Applicant: 北京航空航天大学 ,  北京动力机械研究所

Inventor： 杨溟羽 ,  安广丰 ,  刘宝杰 ,  于贤君 ,  李漫露 ,  贾红宾 ,  薛永广 ,  马刚 ,  陈忠良

IPC: G06F30/28 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请提供了一种超音叶型设计方法及叶片。属于压气机气动设计技术领域，一种超音叶型设计方法，包括：根据设计需求给定目标超音叶栅叶型的设计来流条件以及给定目标超音叶栅的设计几何参数，其中，设计来流条件包括设计来流马赫数和设计来流气流角；确定无量纲弯角分布函数；确定无量纲厚度分布函数；基于无量纲弯角分布函数及无量纲厚度分布函数，获得叶身部分的形状。实施本申请的技术方案，可以适用于各种来流马赫数，可以在中低来流马赫数下具有较大的流通能力。

公开(公告)号：CN104236831B

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201410469822.4

申请日：2014-09-15

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 张晓航 ,  李立翰 ,  郑日恒 ,  何保成 ,  程恒星 ,  马刚

IPC: G01M7/02 ,  G01M15/04

Abstract: 本发明提供一种冲压发动机随机振动试验故障诊断方法，能够有效的对冲压发动机在随机振动试验中发生结构破坏的原因进行诊断，进而确定改进方案。具体为：在对冲压发动机整机进行随机振动试验时，若其结构发生破坏且结构破坏位置没有布置振动测点，则选取合适的分系统单独进行随机振动试验。在对分系统进行随机振动试验时，将整机试验时结构破坏位置附近能够与其传递振动的振动测点所在位置作为控制点位置，该振动测点在整机试验时的振动试验数据作为振动条件中的振动量级，实现真实振动环境的模拟。由此获得发生结构破坏的位置处的振动试验数据，便可判断发生故障的原因是由于结构本身强度不满足设计要求还是振动环境严酷，以确定后续改进方案。

公开(公告)号：CN104267149B

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201410473120.3

申请日：2014-09-17

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 张晓航 ,  李立翰 ,  郑日恒 ,  何保成 ,  程恒星 ,  马刚

IPC: G01N33/00

Abstract: 本发明提供一种利用冲压发动机进行声振热联合试验的方法，直接通过模拟真实的气动环境进行声振热联合试验，能够准确的进行故障复现和验证。具体为：在待测试的试验件上设置多个测点，将待测试的试验件放在冲压发动机的喷管出口处；控制冲压发动机，使其喷管出口处的气动环境与待测试的试验件在实际飞行时的气动环境一致。当待测试的试验件在试验过程中发生破坏后，依据测点处的测试数据，获得试验件的振动响应情况，依据该振动响应情况能够有效的分析其发生故障的原因并进一步确定改进方案。在对试验件的结构进行改进后，将改进后的试验件放在冲压发动机的喷管出口处还能有效的验证改进后的方案是否可靠。

公开(公告)号：CN104267149A

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201410473120.3

申请日：2014-09-17

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 张晓航 ,  李立翰 ,  郑日恒 ,  何保成 ,  程恒星 ,  马刚

IPC: G01N33/00

Abstract: 本发明提供一种利用冲压发动机进行声振热联合试验的方法，直接通过模拟真实的气动环境进行声振热联合试验，能够准确的进行故障复现和验证。具体为：在待测试的试验件上设置多个测点，将待测试的试验件放在冲压发动机的喷管出口处；控制冲压发动机，使其喷管出口处的气动环境与待测试的试验件在实际飞行时的气动环境一致。当待测试的试验件在试验过程中发生破坏后，依据测点处的测试数据，获得试验件的振动响应情况，依据该振动响应情况能够有效的分析其发生故障的原因并进一步确定改进方案。在对试验件的结构进行改进后，将改进后的试验件放在冲压发动机的喷管出口处还能有效的验证改进后的方案是否可靠。

公开(公告)号：CN119026255A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202310587873.6

申请日：2023-05-23

Applicant: 大连理工大学 ,  北京动力机械研究所

Inventor： 岳文浩 ,  杨金广 ,  刘睿 ,  彭铖 ,  薛永广 ,  马刚 ,  杨柳

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F111/04

Abstract: 一种前后缘半径不等的双圆弧叶片解析造型方法，其属于轴流压气机（压缩机）气动设计领域以及叶片和叶型几何数据反求领域。该方法可用于传统双圆弧叶型的气动改进设计以及叶型（或者叶片）的几何重构。根据参数弯角、安装角、弦长、无量纲最大厚度、无量纲前缘半径和无量纲后缘半径，进行前后缘半径不等时叶型确定。利用该方法设计DCA叶型时可给定不同的前后缘半径，参数的自由度更大，有可能进一步提高DCA叶型的气动性能；利用本发明更容易满足DCA叶型前后缘半径的结构约束。

公开(公告)号：CN104236831A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410469822.4

申请日：2014-09-15

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 张晓航 ,  李立翰 ,  郑日恒 ,  何保成 ,  程恒星 ,  马刚

IPC: G01M7/02 ,  G01M15/04

Abstract: 本发明提供一种冲压发动机随机振动试验故障诊断方法，能够有效的对冲压发动机在随机振动试验中发生结构破坏的原因进行诊断，进而确定改进方案。具体为：在对冲压发动机整机进行随机振动试验时，若其结构发生破坏且结构破坏位置没有布置振动测点，则选取合适的分系统单独进行随机振动试验。在对分系统进行随机振动试验时，将整机试验时结构破坏位置附近能够与其传递振动的振动测点所在位置作为控制点位置，该振动测点在整机试验时的振动试验数据作为振动条件中的振动量级，实现真实振动环境的模拟。由此获得发生结构破坏的位置处的振动试验数据，便可判断发生故障的原因是由于结构本身强度不满足设计要求还是振动环境严酷，以确定后续改进方案。