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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116412416A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310359180.1
申请日：2023-04-06
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明提出一种主被动复合的交错离散槽缝结构碳氢燃料超声速气膜冷却系统。冷却环的内侧与发动机燃烧室壁面贴合，并且在贴合面采用复合材料结构满足自身的热防护需求，碳氢燃料由再生冷却通道流入冷却环中的驻室并利用加速喷管达到临界喷射，同时在此过程中为冷却环提供再生冷却。为弥补超声速气膜横向扩散效果的缺陷以及保证燃烧室的结构强度，提出了燃烧室周向全覆盖的交错离散槽缝气膜注入方式。该冷却系统在保证自身热防护的同时实现了超燃冲压燃烧室的高效再生/膜复合冷却，在尽可能不影响发动机尺寸的前提下，有效提升超高速冲压发动机的性能。
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公开(公告)号：CN110886668B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201911253715.7
申请日：2019-12-09
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种引射火箭除冰灭火系统。该系统将火箭冲压组合发动机技术应用至除冰、灭火场景，提供了一种高效、便捷的除冰、灭火系统解决方案。该系统中引气罩、引射火箭燃烧室和喷管顺序连接，燃料储箱和氧化剂储箱通过供给管路系统连接引射火箭燃烧室中的火箭；引气罩设计为喇叭口形状，喷管为收缩段。
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公开(公告)号：CN108223193A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711279017.5
申请日：2017-12-06
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于磁力传动的二元发动机流道密封可调机构，机构包括密封外罩、可调壁板、铰链、磁力传动装置、丝杠、丝杠螺母、摆动连杆和固定座；可调壁板与流道本体之间以及可调壁板之间均通过铰链连接，流道中部的可调壁板上设有固定座，磁力传动装置分为两部分安装在密封外罩的内外两侧，磁力传动装置位于密封外罩内侧的部分与丝杠连接，摆动连杆一端与丝杠螺母固连，另一端和可调壁板上的固定座活动连接，磁力传动装置位于密封外罩外侧的部分通过磁力带动密封外罩内侧部分产生非接触同步转动，丝杠螺母在丝杠上产生直线位移，摆动连杆带动可调壁板产生联动实现流道的几何调节。本发明能同时解决发动机流道几何可调和确保密封性的难题。
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公开(公告)号：CN110886668A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911253715.7
申请日：2019-12-09
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种引射火箭除冰灭火系统。该系统将火箭冲压组合发动机技术应用至除冰、灭火场景，提供了一种高效、便捷的除冰、灭火系统解决方案。该系统中引气罩、引射火箭燃烧室和喷管顺序连接，燃料储箱和氧化剂储箱通过供给管路系统连接引射火箭燃烧室中的火箭；引气罩设计为喇叭口形状，喷管为收缩段。
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公开(公告)号：CN220506770U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202320734314.9
申请日：2023-04-06
IPC: F23R3/28
Abstract: 本实用新型提出一种主被动复合的交错离散槽缝结构碳氢燃料超声速气膜冷却环及冷却系统。冷却环的内侧与发动机燃烧室壁面贴合，并且在贴合面采用复合材料结构满足自身的热防护需求，碳氢燃料由再生冷却通道流入冷却环中的驻室并利用加速喷管达到临界喷射，同时在此过程中为冷却环提供再生冷却。为弥补超声速气膜横向扩散效果的缺陷以及保证燃烧室的结构强度，提出了燃烧室周向全覆盖的交错离散槽缝气膜注入方式。该冷却环在保证自身热防护的同时实现了超燃冲压燃烧室的高效再生/膜复合冷却，在尽可能不影响发动机尺寸的前提下，有效提升超高速冲压发动机的性能。
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