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公开(公告)号:CN119037498A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411090229.9
申请日:2024-08-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本发明属于列车控制领域,提出一种轨旁无电传感器计轴方法、系统和设备,将光纤光栅传感器单纤连接解调设备,采集传感器初始电信号;标定光纤光栅边沿滤波器确定拟合函数,根据拟合函数确定初始电信号解调后的波长;对解调后的波长进行温度补偿处理;根据消除温度变化影响后的波长变化量完成计轴和判向。通过整个光纤光栅传感器只需单纤解调连接即可实现高速解调,基于单纤连接的方式减少了施工工作量,节约轨旁线缆资源,降低了系统成本,通过提供新的温度补偿算法,对于波长解调中出现的突变情况有更好的适应性;还提供了光纤光栅边沿滤波解调的标定过程,实现光纤光栅波长的快速精准解调。
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公开(公告)号:CN118306440A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410587707.0
申请日:2024-05-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道厢梁损伤监测装置、系统及方法,装置包括第一巡检车,第一巡检车能够运行在轨道厢梁内部;第一巡检车能够与运行在同一段轨道厢梁中的第二巡检车传输信号,实现对所述轨道厢梁的损伤监测。本发明的提供的轨道厢梁损伤监测装置、系统及方法,能够实现轨道厢梁内部裂纹和断轨的高效自动监测,利用轨道厢梁现有结构实现巡检车平稳运行,并对轨道厢梁内部易发生故障的位置进行充分大范围覆盖监测,提高了轨道厢梁式轨道交通的运行安全。
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