公开(公告)号：CN112324817A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202011203149.1

申请日：2020-11-02

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 王立勇 ,  马克凡 ,  唐长亮

IPC: F16D48/06

Abstract: 本发明涉及一种湿式离合器过载保护与活塞行程自适应控制系统及方法，控制系统包括油液管路部分、控制执行部分、传感器部分和信号收集与控制决策部分；油液管路部分和控制执行部分构成阀控系统；油液管路部分为控制执行部分提供充足的油液，控制执行部分与离合器连接，且控制执行部分由信号收集与控制决策部分连接，由信号收集与控制决策部分控制其工作；信号收集与控制决策部分用于接收传感器部分传输至的采集信号，进而向控制执行部分传输控制指令。控制方法包括紧急制动过载保护、急停急转过载保护、紧急情况处理保护和自适应调节四部分，还包括对换向阀和高速开关阀的控制方法。本发明具有较强的耐用性，安全灵活。

公开(公告)号：CN112324817B

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202011203149.1

申请日：2020-11-02

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 王立勇 ,  马克凡 ,  唐长亮

IPC: F16D48/06

Abstract: 本发明涉及一种湿式离合器过载保护与活塞行程自适应控制系统及方法，控制系统包括油液管路部分、控制执行部分、传感器部分和信号收集与控制决策部分；油液管路部分和控制执行部分构成阀控系统；油液管路部分为控制执行部分提供充足的油液，控制执行部分与离合器连接，且控制执行部分由信号收集与控制决策部分连接，由信号收集与控制决策部分控制其工作；信号收集与控制决策部分用于接收传感器部分传输至的采集信号，进而向控制执行部分传输控制指令。控制方法包括紧急制动过载保护、急停急转过载保护、紧急情况处理保护和自适应调节四部分，还包括对换向阀和高速开关阀的控制方法。本发明具有较强的耐用性，安全灵活。