公开(公告)号：CN100513830C

公开(公告)日：2009-07-15

申请号：CN200710141131.1

申请日：2007-08-08

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 吉山茂 ,  木村纯 ,  伊东卓 ,  大石健一 ,  镰田淳史 ,  野崎芳信

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/22 ,  F16H59/02 ,  F16H63/34

CPC classification number: F16H61/32 ,  F16H63/3458 ,  F16H2061/326 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T74/2003 ,  Y10T74/20085 ,  Y10T477/649

Abstract: 一种线控换档控制系统包括在档位切换单元(60)切换至P档时将自动变速器设备(100)的输出轴带到锁闭状态的停车锁闭设备(70)。当档位切换单元(60)切换至其它换档范围时，停车锁闭设备(70)将输出轴带到锁闭释放状态。电机(22)根据操作者的指令致动档位切换单元(60)和停车锁闭设备(70)。在电机(22)停止时，手动设备(40)将操作者的手动操纵力传递至停车锁闭设备(70)。手动设备(40)包括单向传递单元(41，411，412，42)，其允许手动操纵力在朝向锁闭状态的方向上传递和禁止手动操纵力在朝向锁闭释放状态的方向上传递。

公开(公告)号：CN100404914C

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：CN200410094961.X

申请日：2004-11-19

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 吉山茂 ,  木村纯 ,  佐佐木一路 ,  井上雄二

IPC: F16H55/17 ,  F16H57/08 ,  F16H1/28

Abstract: 本发明提供一种齿轮装置，其目的在于，即使前外壳嵌合壁的内周部与内齿轮圆环部的外周部的压入嵌合，在高温时万一松弛的情况下，也可以防止内齿轮相对于前外壳的嵌合壁在旋转方向以及轴向的固持力的下降。因此，在将内齿轮的圆环部的外周部压入嵌合到前外壳的嵌合壁的内周部的同时，将设于内齿轮的圆环部的外周部的多个卡合爪留有余量地嵌入到设于前外壳的嵌合壁内周部的多个卡合槽内之后，将对内齿轮圆环部的圆度影响较小的多个卡合爪的每一个圆周方向的两端，在前外壳嵌合壁内周部的预定部位，与嵌合壁的中心轴线方向平行的方向上施加外力而使其产生塑性变形，随着该塑性变形而形成多个铆接固定部。

公开(公告)号：CN101122336A

公开(公告)日：2008-02-13

申请号：CN200710141131.1

申请日：2007-08-08

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 吉山茂 ,  木村纯 ,  伊东卓 ,  大石健一 ,  镰田淳史 ,  野崎芳信

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/22 ,  F16H59/02 ,  F16H63/34

CPC classification number: F16H61/32 ,  F16H63/3458 ,  F16H2061/326 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T74/2003 ,  Y10T74/20085 ,  Y10T477/649

Abstract: 一种线控换档控制系统包括在档位切换单元(60)切换至P档时将自动变速器设备(100)的输出轴带到锁闭状态的停车锁闭设备(70)。当档位切换单元(60)切换至其它换档范围时，停车锁闭设备(70)将输出轴带到锁闭释放状态。电机(22)根据操作者的指令致动档位切换单元(60)和停车锁闭设备(70)。在电机(22)停止时，手动设备(40)将操作者的手动操纵力传递至停车锁闭设备(70)。手动设备(40)包括单向传递单元(41，411，412，42)，其允许手动操纵力在朝向锁闭状态的方向上传递和禁止手动操纵力在朝向锁闭释放状态的方向上传递。

公开(公告)号：CN101122333A

公开(公告)日：2008-02-13

申请号：CN200710138076.0

申请日：2007-08-08

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 镰田淳史 ,  野崎芳信 ,  井上雄二 ,  宫川政典 ,  吉山茂 ,  伊东卓

IPC: F16H59/02 ,  F16H61/12

CPC classification number: F16H61/12 ,  B60K37/06 ,  B60K2350/102 ,  F16H59/08 ,  F16H61/32 ,  F16H63/3491 ,  F16H63/48 ,  F16H2059/081 ,  F16H2061/1232 ,  F16H2061/1288 ,  F16H2061/326 ,  Y10T477/688

Abstract: 一种档位控制机构(48)，其包括由执行器(42)旋转的手动轴(102)，和所述手动轴(102)一起旋转的制动器板(100)，依照所述制动器板(100)的旋转操作的杆(104)，安装到变速器的输出轴的停车齿轮(108)，用于锁定所述停车齿轮(108)的停车齿轮制动爪(106)，和应急车辆制动执行器(72)。所述应急车辆制动执行器(72)包括：驾驶员拔起的把手(72A)；传递力到板(72C)的杆(72B)，通过所述力，所述把手(72A)被逆着弹力拔起；以及在需要时与板(72C)啮合以旋转手动轴(102)的柄部(72D)。

公开(公告)号：CN1779298A

公开(公告)日：2006-05-31

申请号：CN200410094961.X

申请日：2004-11-19

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 吉山茂 ,  木村纯 ,  佐佐木一路 ,  井上雄二

IPC: F16H55/17 ,  F16H57/08 ,  F16H1/28

Abstract: 本发明提供一种齿轮装置，其目的在于，即使前外壳嵌合壁的内周部与内齿轮圆环部的外周部的压入嵌合，在高温时万一松弛的情况下，也可以防止内齿轮相对于前外壳的嵌合壁在旋转方向以及轴向的固持力的下降。因此，在将内齿轮的圆环部的外周部压入嵌合到前外壳的嵌合壁的内周部的同时，将设于内齿轮的圆环部的外周部的多个卡合爪留有余量地嵌入到设于前外壳的嵌合壁内周部的多个卡合槽内之后，将对内齿轮圆环部的圆度影响较小的多个卡合爪的每一个圆周方向的两端，在前外壳嵌合壁内周部的预定部位，与嵌合壁的中心轴线方向平行的方向上施加外力而使其产生塑性变形，随着该塑性变形而形成多个铆接固定部。