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公开(公告)号：CN102959782A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201180026113.3
申请日：2011-05-27
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04619 , H01M8/04365 , H01M8/04395 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04753 , H01M8/0494
Abstract: 燃料电池系统包括：燃料电池堆，所述燃料电池堆由多个串联的燃料电池单电池形成，所述燃料电池单电池使用燃料气体和氧化剂气体来发电；检测单元，所述检测单元检测第一燃料电池单电池组和第二燃料电池单电池组中的每一个产生的输出电力，所述第一燃料电池单电池组和第二燃料电池单电池组根据发电性能因子进行分组；和操作条件改变单元，所述操作条件改变单元根据第一燃料电池单电池组的由检测单元检测的产生的输出电力和第二燃料电池单电池组的由检测单元检测的产生的输出电力之间的偏差率来改变燃料电池单电池的操作条件。
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公开(公告)号：CN101512809B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200780031936.9
申请日：2007-08-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 增井孝年
CPC classification number: H01M8/0618 , H01M8/04014 , H01M8/04089 , H01M8/0662 , H01M8/0687
Abstract: 燃料电池系统(100)具有燃料电池(60)、重整器(51)、利用燃料电池的阳极废气作为燃料加热重整器的燃烧器(52)、和比例控制器(10)，该比例控制器(10)根据燃烧器内气流方向上的温度分布控制供给到燃烧器的燃烧成分的比例。
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公开(公告)号：CN1875513A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200480032716.4
申请日：2004-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1892 , B60L11/1881 , H01M8/04231 , Y02T90/34
Abstract: 燃料电池(60)配置了具有质子传导性的固体电解质，并且配置了可与电解质接合的氢渗透性金属层。燃料电池(60)发电时，可将重整器(64)生成的重整气体作为燃料气体提供给燃料电池(60)的阳极。此外，当燃料电池(60)停止发电时，可将鼓风机(67)提供的空气提供给燃料电池(60)的阳极，用空气置换燃料电池(60)内的燃料气体。
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公开(公告)号：CN102349185B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201080011540.X
申请日：2010-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 增井孝年
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04447 , H01M8/0447 , H01M8/04753
Abstract: 一种燃料电池系统，包括燃料电池、向该燃料电池供应燃料的燃料供应部、燃烧被从该燃料电池的阳极排放的阳极废气的燃烧部，和检测预定气体中的氧浓度的氧浓度检测部。燃料流量控制部控制被从燃料供应部供应到燃料电池的燃料的流量从而由该氧浓度检测部检测的、在被从该燃烧部排放的燃烧排气中的氧浓度的波动量在第一值和大于该第一值的第二值之间。
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公开(公告)号：CN101495402A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200780028243.4
申请日：2007-07-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 增井孝年
CPC classification number: C01B3/382 , C01B3/384 , C01B2203/0233 , C01B2203/0244 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/0822 , C01B2203/0827 , C01B2203/1276 , C01B2203/1619 , C01B2203/169 , H01M8/0267 , H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04395 , H01M8/04425 , H01M8/04776 , H01M8/0612 , Y02P20/128
Abstract: 本发明提供一种重整系统(1000、1000A、1000B、1000C)，包括：混合重整燃料和不同于重整燃料的重整原料以产生混合气体的混合部(40)；由该混合气体产生氢的重整部(50)；重整燃料供给流路(15)；重整原料供给流路(135、35、65、102、105)；设置在重整燃料供给流路和所述重整原料流路中的一个流路中的第一供给装置(60、60A1、60A2)，该第一供给装置使得在重整燃料供给流路和所述重整原料流路中的一个流路中流动的流体的供给量发生周期性波动；设置在重整燃料供给流路和所述重整原料流路中的另一个流路中的第二供给装置(30)；和控制器(400)，该控制器(400)控制第二供给装置，使得第二供给装置与所述周期性波动同步地供给在另一个流路中流动的流体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101495402B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200780028243.4
申请日：2007-07-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 增井孝年
CPC classification number: C01B3/382 , C01B3/384 , C01B2203/0233 , C01B2203/0244 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/0822 , C01B2203/0827 , C01B2203/1276 , C01B2203/1619 , C01B2203/169 , H01M8/0267 , H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04395 , H01M8/04425 , H01M8/04776 , H01M8/0612 , Y02P20/128
Abstract: 本发明提供一种重整系统(1000、1000A、1000B、1000C)，包括：混合重整燃料和不同于重整燃料的重整原料以产生混合气体的混合部(40)；由该混合气体产生氢的重整部(50)；重整燃料供给流路(15)；重整原料供给流路(135、35、65、102、105)；设置在重整燃料供给流路和所述重整原料流路中的一个流路中的第一供给装置(60、60A1、60A2)，该第一供给装置使得在重整燃料供给流路和所述重整原料流路中的一个流路中流动的流体的供给量发生周期性波动；设置在重整燃料供给流路和所述重整原料流路中的另一个流路中的第二供给装置(30)；和控制器(400)，该控制器(400)控制第二供给装置，使得第二供给装置与所述周期性波动同步地供给在另一个流路中流动的流体。
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公开(公告)号：CN101151762B
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200680010761.9
申请日：2006-04-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/94 , C01B3/38 , C01B3/46 , C01B2203/0233 , C01B2203/0283 , C01B2203/0445 , C01B2203/047 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/0822 , C01B2203/0827 , C01B2203/1247 , H01M8/0258 , H01M8/04007 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04268 , H01M8/04373 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04776 , H01M8/0618 , H01M8/0662 , H01M8/1246 , H01M8/126 , Y02E60/525 , Y02P20/128 , Y02P70/56
Abstract: 在根据本发明的氢气产生装置中，多个重整器以重整和再生模式周期性地操作。PSR重整器10A和10B的热容小于其余PSR重整器的热容。因此，与其余PSR重整器相比，催化剂温度在PSR重整器10A和10B中更快地达到重整开始温度。当氢气产生装置启动并且重整反应开始时，将汽油蒸气和水蒸气选择性地优先供给至PSR重整器10A和10B，以使重整反应在PSR重整器10A和10B中进行。
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公开(公告)号：CN100435398C
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200480032716.4
申请日：2004-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1892 , B60L11/1881 , H01M8/04231 , Y02T90/34
Abstract: 燃料电池(60)配置了具有质子传导性的固体电解质，并且配置了可与电解质接合的氢渗透性金属层。燃料电池(60)发电时，可将重整器(64)生成的重整气体作为燃料气体提供给燃料电池(60)的阳极。此外，当燃料电池(60)停止发电时，可将鼓风机(67)提供的空气提供给燃料电池(60)的阳极，用空气置换燃料电池(60)内的燃料气体。
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公开(公告)号：CN101072697B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200580042248.3
申请日：2005-11-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K6/365 , B60K1/02 , B60K6/445 , B60L11/1862 , B60L11/1883 , B60L11/1887 , B60L11/189 , B60L11/1892 , B60L2240/14 , B60L2240/443 , B60L2240/445 , B60W10/06 , B60W10/28 , H01M16/006 , H01M2250/20 , H01M2250/402 , H01M2250/407 , Y02B90/12 , Y02E60/563 , Y02T10/6239 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T90/32 , Y02T90/34 , Y10S903/93 , Y10S903/944
Abstract: 混合动力系统包括电动机、蓄电部分、燃料电池、内燃机、判断部分和控制部分，其中电动机产生动力，蓄电部分向电动机提供电力，燃料电池在预定输出范围向电动机或者蓄电部分提供电力，内燃机吸收燃料电池的负荷，判断部分判断燃料电池的负荷是否在预定范围的最大输出以上，如果判断燃料电池的负荷在预定范围的最大输出以上，则控制部分控制内燃机使其运行。
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公开(公告)号：CN102349185A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201080011540.X
申请日：2010-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 增井孝年
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04447 , H01M8/0447 , H01M8/04753
Abstract: 一种燃料电池系统，包括燃料电池、向该燃料电池供应燃料的燃料供应部、燃烧被从该燃料电池的阳极排放的阳极废气的燃烧部，和检测预定气体中的氧浓度的氧浓度检测部。燃料流量控制部控制被从燃料供应部供应到燃料电池的燃料的流量从而由该氧浓度检测部检测的、在被从该燃烧部排放的燃烧排气中的氧浓度的波动量在第一值和大于该第一值的第二值之间。
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