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公开(公告)号：CN105609799A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510724875.0
申请日：2015-10-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/02 , H01M8/0202
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/02 , H01M8/0267 , H01M8/241 , H01M2008/1095 , H01M8/0202
Abstract: 本发明提供一种燃料电池组，能够抑制在分隔件发生腐蚀。该燃料电池组在层叠多个具备膜电极接合体(MEA)和夹持该膜电极接合体(MEA)的分隔件(18)的单电池(9)而成的电池层叠体(10)的两端配置端子(20)而构成，其中，该燃料电池组具备防锈板(40)，防锈板(40)配置在电池层叠体(10)的高电位侧的金属分隔件(18a)与正极端子(20a)之间，在表面具有比分隔件(18a)贵重的材料。
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公开(公告)号：CN1283019C
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN01808458.3
申请日：2001-02-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/1023 , C08J5/2275 , C08J2323/06 , C08J2325/04 , C08J2351/00 , H01M8/1025 , H01M8/103 , H01M8/1039 , H01M8/1044 , H01M8/1081 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及形成一种聚合物电解质膜，它通过以热空气干燥以有质子传导性并能形成电解质膜的酸性主-聚合物形成的膜(S12)，然后将其浸入碱性聚合物溶液中以该碱性聚合物浸渍该膜(S14)实现的。该碱性聚合物以大量引入到主-聚合物的作为质子传导通道的部位，以承担质子传导。因为在聚合物电解质膜中是碱性聚合物承担质子传导，所以与质子以水合物承担质子传导的情况相比，碱性聚合物甚至在温度超过水的沸点且在低湿度下具有良好的质子传导率。
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公开(公告)号：CN105609799B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201510724875.0
申请日：2015-10-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/02 , H01M8/0202
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/02 , H01M8/0267 , H01M8/241 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种燃料电池组，能够抑制在分隔件发生腐蚀。该燃料电池组在层叠多个具备膜电极接合体(MEA)和夹持该膜电极接合体(MEA)的分隔件(18)的单电池(9)而成的电池层叠体(10)的两端配置端子(20)而构成，其中，该燃料电池组具备防锈板(40)，防锈板(40)配置在电池层叠体(10)的高电位侧的金属分隔件(18a)与正极端子(20a)之间，在表面具有比分隔件(18a)贵重的材料。
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公开(公告)号：CN100413135C
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200480024136.0
申请日：2004-08-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/9016 , H01M4/8605 , H01M4/881 , H01M4/8842 , H01M8/0289 , H01M8/1004 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/1051 , H01M8/1088 , Y02P70/56
Abstract: 本发明的目的是通过低成本方法改善电解质薄膜的抗氧化性和其耐久性，由此提高聚合物电解质燃料电池的耐久性。在包括电机结合到聚合物电解质薄膜的两侧的薄膜电极组件的聚合物电解质燃料电池中，包含至少一种选自稀土元素、Ti、Fe、Al和Bi的磷酸盐被固定到聚合物电解质薄膜和电极的至少一个上。
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公开(公告)号：CN103403224A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201280009056.2
申请日：2012-02-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8892 , C23C18/38 , C23C18/54 , C25D3/38 , C25D3/58 , C25D7/006 , C25D17/12 , H01M4/8853 , H01M4/9041 , H01M4/92 , Y02E60/50
Abstract: 制造置换镀前体的方法，包括：在由Pt或Pt合金形成的芯粒的表面上沉积Cu层的沉积步骤，该沉积步骤如下进行：使含Cu离子的酸性水溶液与Cu电极的至少一部分接触，和在所述酸性水溶液内或在所述酸性水溶液外使所述Cu电极与所述芯粒接触或与其中所述芯粒负载在导电载体上的复合材料接触，并且在惰性气氛下使所述芯粒与所述酸性水溶液接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101371393A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200780002649.5
申请日：2007-01-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C08J5/2256 , C08J5/2237 , C08J2327/12 , C08J2385/00 , H01M8/1004 , H01M8/1048 , H01M8/1072 , H01M8/1088 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 根据本发明的膜电极组包括固态聚合物电解质膜和与该固态聚合物电解质膜两侧中的每一侧连接的电极。该固态聚合物电解质膜使得包括在整个固态聚合物电解质膜、带状区域或非发电区中的一些或所有质子以从络合阳离子、烷基季铵阳离子和高价阳离子当中选出来的一种或多种阳离子进行离子交换。此外或备选地，该固态聚合物电解质膜包括如下获得的有机－金属氧烷聚合物：用有机－金属氧烷单体浸渍整个固态聚合物电解质膜、非发电区或带状区域，然后使该有机－金属氧烷单体水解和缩聚，该有机－金属氧烷单体在其端部包括铵阳离子或季铵阳离子。
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公开(公告)号：CN1839503A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200480024136.0
申请日：2004-08-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/9016 , H01M4/8605 , H01M4/881 , H01M4/8842 , H01M8/0289 , H01M8/1004 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/1051 , H01M8/1088 , Y02P70/56
Abstract: 本发明的目的是通过低成本方法改善电解质薄膜的抗氧化性和其耐久性，由此提高聚合物电解质燃料电池的耐久性。在包括电机结合到聚合物电解质薄膜的两侧的薄膜电极组件的聚合物电解质燃料电池中，包含至少一种选自稀土元素、Ti、Fe、Al和Bi的磷酸盐被固定到聚合物电解质薄膜和电极的至少一个上。
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公开(公告)号：CN103403224B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201280009056.2
申请日：2012-02-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8892 , C23C18/38 , C23C18/54 , C25D3/38 , C25D3/58 , C25D7/006 , C25D17/12 , H01M4/8853 , H01M4/9041 , H01M4/92 , Y02E60/50
Abstract: 制造置换镀前体的方法，包括：在由Pt或Pt合金形成的芯粒的表面上沉积Cu层的沉积步骤，该沉积步骤如下进行：使含Cu离子的酸性水溶液与Cu电极的至少一部分接触，和在所述酸性水溶液内或在所述酸性水溶液外使所述Cu电极与所述芯粒接触或与其中所述芯粒负载在导电载体上的复合材料接触，并且在惰性气氛下使所述芯粒与所述酸性水溶液接触。
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公开(公告)号：CN101371393B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200780002649.5
申请日：2007-01-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C08J5/2256 , C08J5/2237 , C08J2327/12 , C08J2385/00 , H01M8/1004 , H01M8/1048 , H01M8/1072 , H01M8/1088 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 根据本发明的膜电极组包括固态聚合物电解质膜和与该固态聚合物电解质膜两侧中的每一侧连接的电极。该固态聚合物电解质膜使得包括在整个固态聚合物电解质膜、带状区域或非发电区中的一些或所有质子以从络合阳离子、烷基季铵阳离子和高价阳离子当中选出来的一种或多种阳离子进行离子交换。此外或备选地，该固态聚合物电解质膜包括如下获得的有机-金属氧烷聚合物：用有机-金属氧烷单体浸渍整个固态聚合物电解质膜、非发电区或带状区域，然后使该有机-金属氧烷单体水解和缩聚，该有机-金属氧烷单体在其端部包括铵阳离子或季铵阳离子。
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公开(公告)号：CN1426614A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：CN01808458.3
申请日：2001-02-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/1023 , C08J5/2275 , C08J2323/06 , C08J2325/04 , C08J2351/00 , H01M8/1025 , H01M8/103 , H01M8/1039 , H01M8/1044 , H01M8/1081 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及形成一种聚合物电解质膜，它通过以热空气干燥以有质子传导性并能形成电解质膜的酸性主－聚合物形成的膜(S12)，然后将其浸入碱性聚合物溶液中以该碱性聚合物浸渍该膜(S14)实现的。该碱性聚合物以大量引入到主－聚合物的作为质子传导通道的部位，以承担质子传导。因为在聚合物电解质膜中是碱性聚合物承担质子传导，所以与质子以水合物承担质子传导的情况相比，碱性聚合物甚至在温度超过水的沸点且在低湿度下具有良好的质子传导率。
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