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公开(公告)号：CN119895693A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202380067362.X
申请日：2023-07-21
Abstract: 非接触地传输电力的供电装置具有：直流电源；与直流电源连接的转换器电路32；谐振电路33，与转换器电路连接且包含送电线圈35；传感器61～64，检测流过这些电路的电流值或施加于这些电路的电压值；以及控制装置，与转换器电路和所述传感器连接。控制装置在使供电装置非接触地传输电力时，控制转换器电路以将从直流电源供给的直流电压转换为交流电压并向谐振电路供给。控制装置在诊断传感器的异常时，控制转换器电路以将从直流电源供给的直流电压并不转换为交流电压而向谐振电路供给，并且基于此时的传感器的检测值诊断所述传感器的异常。
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公开(公告)号：CN109065651A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810580718.0
申请日：2018-06-07
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
IPC: H01L31/048 , H01L31/18
CPC classification number: H01L31/049 , B60L8/003 , B60L50/64 , B60L50/66 , H01L31/035281 , H01L31/048 , H01L31/18 , H02S10/40 , H02S20/23
Abstract: 一种太阳能电池模块及用于其的制造方法，太阳能电池模块包括：前面保护板，其位于第一侧；板状的太阳能电池单元，其相对于所述前面保护板布置在第二侧，所述第二侧是所述第一侧的相反侧；背板，其相对于所述太阳能电池单元布置在所述第二侧；以及封装层，其设置在所述前面保护板和所述背板之间，并且封装所述太阳能电池单元。凸弯曲部设置在所述背板处以便与所述太阳能电池单元重叠，并且朝向太阳能电池单元的一侧凸出地弯曲，所述太阳能电池单元依照所述凸弯曲部弯曲，并且所述凸弯曲部相对于在所述太阳能电池单元的板厚度方向上作用的负荷的刚性高于所述太阳能电池单元的刚性。
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公开(公告)号：CN118451442A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202380015652.X
申请日：2023-02-28
IPC: G06Q30/0283 , B60L53/12 , B60L53/68 , B60M7/00 , G06Q30/06 , G08G1/09 , G16Y10/40 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , H02J7/00 , H02J13/00 , H02J50/10
Abstract: 非接触供电系统(100)具备：移动体(3)；地上供电装置(2)，构成为能够对移动体(3)实施非接触供电；以及服务器(1)，构成为能够与移动体(3)以及地上供电装置(2)的各个进行通信。服务器(1)根据从移动体(3)或者地上供电装置(2)的至少一方接收到的信息，掌握由移动体(3)利用地上供电装置(2)的利用次数，根据利用次数计算移动体(3)的非接触供电系统(100)的系统利用费。
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公开(公告)号：CN115912328A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211097062.X
申请日：2022-09-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02J3/00 , H02J3/32 , G06Q30/0202
Abstract: 本公开涉及一种信息处理装置。一种市场电力价格预测单元预测在P2P电力交易市场中交易的电力的交易价格。所述交易价格包括可再生能源电力的价格和不可再生能源电力的价格。可再生能源指数设定单元设定指示在所述P2P电力交易市场中购买的电力中的所述可再生能源电力的程度的可再生能源指数。交易价格设定单元从所述电力的所述交易价格的预测结果和所述可再生能源指数设定电力交易计划中的期望交易价格。交易计划创建单元基于所述期望交易价格创建所述电力交易计划。
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公开(公告)号：CN114389325A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111179712.0
申请日：2021-10-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种充电管理装置、充电管理方法以及移动体。充电管理装置具备：接口，用于获取与用户的时间表有关的信息；以及控制部，基于与用户的时间表有关的信息来管理用户利用的移动体的电池的充电时间表。接口输出与用户的时间表有关的询问，并从用户获取针对询问的回答。控制部基于用户的回答而更新用户的时间表。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100459264C
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200580025855.9
申请日：2005-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04082 , H01M4/8605 , H01M4/9016 , H01M4/92 , H01M8/0662 , H01M8/1004
Abstract: 一种燃料电池系统，其包括叠置体，所述叠置体通过叠置膜-电极组件和隔离板而形成。所述膜-电极组件包括电解质层和电极层，其中一个电极层设置在电解质层的一侧、另一个电极层设置在电解质层的另一侧。具有分解过氧化氢的能力的离子被供应到所述膜-电极组件中。
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公开(公告)号：CN119895694A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202380063267.2
申请日：2023-08-29
Abstract: 用于与其它电力传输装置之间以非接触方式传输电力的电力传输装置，具有：环状的线圈22、44，非接触地发送或接收电力；以及环状的屏蔽构件51，配置于在电力的传输方向上相对于线圈与其它电力传输装置侧相反的一侧。屏蔽构件配置为，在沿电力输送方向观察时与线圈至少部分重叠，并且在沿电力的传输方向观察时，屏蔽构件的内周与从线圈的内周起为线圈和屏蔽构件之间的间隙的4倍长度的内侧的位置相比位于外侧。
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公开(公告)号：CN119816428A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202380063248.X
申请日：2023-07-03
Abstract: 向车辆5非接触地传输电力的地上供电装置1具备：多个谐振电路20；以及一个电力供给源，向所有谐振电路供给具有相同频率的交流电力。各谐振电路具有：线圈23，埋入道路内且用于非接触地传输电力；以及布线22，将各线圈和电力供给源连接。各谐振电路的布线形成为，具有与其它谐振电路的布线至少部分地不同的长度，并且由于该长度不同而在该布线中寄生的电感与其它谐振电路的布线至少部分地不同。谐振电路还具备具有不同电容的电容器，以使得即使布线中寄生的电感不同，所有谐振电路的谐振频率也相同。
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公开(公告)号：CN118900788A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202380025168.5
申请日：2023-02-22
IPC: B60L53/65 , G08G1/00 , G08G1/09 , G16Y10/40 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , H02J50/12 , H02J50/60 , H02J50/80
Abstract: 地上供电装置(2)具备控制装置(22)，该控制装置(22)构成为，在从服务器(1)接收并保存于存储装置(222)中的移动体(3)的识别信息与从移动体(3)接收到的移动体的识别信息一致的情况下，对移动体(3)实施非接触供电。控制装置(22)构成为，基于设置有地上供电装置(2)的道路周边的道路状况或移动体(3)的行驶轨迹，变更将从服务器(1)接收并保存于存储装置(222)中的移动体(3)的识别信息从存储装置(222)擦除的时机、或者变更使从服务器(1)接收并保存于存储装置(222)中的移动体(3)的识别信息的有效性成为无效的时机。
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公开(公告)号：CN118872181A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202380020645.9
申请日：2023-04-05
IPC: H02J7/00 , B60L5/00 , B60L53/12 , B60L58/12 , B60M7/00 , H01M10/46 , H01M10/48 , H02J7/34 , H02J50/12
Abstract: 车辆（1）具备：蓄电池（5）；电负载（7、9）；受电装置（2），具有从设置于道路的送电线圈（64）接收电力的受电线圈（22）；DC/DC转换器（3），使用开关元件（31）来对从受电装置输出的直流电力的电压值进行转换；及控制装置（10），对DC/DC转换器进行控制。控制装置基于预定条件而将从受电装置经由DC/DC转换器而向蓄电池及电负载中的至少一方供给电力时的DC/DC转换器的状态在非工作状态与工作状态之间切换，非工作状态是开关元件维持为接通状态的状态，工作状态是该开关元件在接通状态与断开状态之间切换的状态。
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