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公开(公告)号:CN114068976B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202110474609.2
申请日:2021-04-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0226 , H01M8/0221 , H01M8/0213 , H01M8/0258 , B29C70/46
Abstract: 本公开涉及燃料电池用隔板及其制造方法,燃料电池用隔板的制造方法包括:提供具有纤维片材和被应用于上述纤维片材的碳粒子以及树脂的原料片材;和以具备形成气体流通用的流路的凹凸形状的方式冲压原料片材来获得顶部以及过渡部,在原料片材的冲压中,以顶部的下压率高于过渡部的下压率的方式冲压原料片材。
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公开(公告)号:CN110048138B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN201910011417.0
申请日:2019-01-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 小崎智子
IPC: H01M8/0206 , H01M8/0228
Abstract: 本发明的目的在于提供导电率优异的燃料电池用隔离件及其制造方法。上述燃料电池用隔离件是具备金属基材以及形成于该基材的表面的表面层的燃料电池用隔离件,表面层在其最表面包含含锑氧化锡膜,含锑氧化锡膜的由式(1)计算的表示(200)面的取向性的值(%)为35以上。(式中,各峰强度为由X射线衍射得到的值)。
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公开(公告)号:CN114068976A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202110474609.2
申请日:2021-04-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0226 , H01M8/0221 , H01M8/0213 , H01M8/0258 , B29C70/46
Abstract: 本公开涉及燃料电池用隔板及其制造方法,燃料电池用隔板的制造方法包括:提供具有纤维片材和被应用于上述纤维片材的碳粒子以及树脂的原料片材;和以具备形成气体流通用的流路的凹凸形状的方式冲压原料片材来获得顶部以及过渡部,在原料片材的冲压中,以顶部的下压率高于过渡部的下压率的方式冲压原料片材。
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公开(公告)号:CN110048138A
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201910011417.0
申请日:2019-01-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 小崎智子
IPC: H01M8/0206 , H01M8/0228
Abstract: 本发明的目的在于提供导电率优异的燃料电池用隔离件及其制造方法。上述燃料电池用隔离件是具备金属基材以及形成于该基材的表面的表面层的燃料电池用隔离件,表面层在其最表面包含含锑氧化锡膜,含锑氧化锡膜的由式(1)计算的表示(200)面的取向性的值(%)为35以上。(式中,各峰强度为由X射线衍射得到的值)。
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公开(公告)号:CN105579608B
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201480052079.0
申请日:2014-09-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C23C4/131 , B32B15/011 , B32B15/012 , C22C38/02 , C22C38/04 , C23C4/02 , C23C4/06 , C23C4/08 , F02F1/004
Abstract: 用通过电弧熔融的线材的液滴在基底(21)上形成铁喷涂涂层(23)的方法,包括:在基底上形成第一铁喷涂涂层(24)的步骤,其中电弧喷涂用线材为含有铁和0.03‑0.10质量%碳的第一线材,且压缩气体为惰性气体;和在第一铁喷涂涂层(24)上形成第二铁喷涂涂层(25)的步骤,其中电弧喷涂用线材为含有铁和0.03‑0.10质量%碳的第二线材,且压缩气体包含10‑21体积%氧气。
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公开(公告)号:CN105579608A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201480052079.0
申请日:2014-09-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C23C4/131 , B32B15/011 , B32B15/012 , C22C38/02 , C22C38/04 , C23C4/02 , C23C4/06 , C23C4/08 , F02F1/004
Abstract: 用通过电弧熔融的线材的液滴在基底(21)上形成铁喷涂涂层(23)的方法,包括:在基底上形成第一铁喷涂涂层(24)的步骤,其中电弧喷涂用线材为含有铁和0.03-0.10质量%碳的第一线材,且压缩气体为惰性气体;和在第一铁喷涂涂层(24)上形成第二铁喷涂涂层(25)的步骤,其中电弧喷涂用线材为含有铁和0.03-0.10质量%碳的第二线材,且压缩气体包含10-21体积%氧气。
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