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公开(公告)号:CN100543069C
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200380105567.5
申请日:2003-12-08
Abstract: 本发明涉及燃料系统部件用材料,其具有优良的冲击强度、刚性、伸长度、对汽油等液体燃料的耐膨润性、汽油阻断性,而且成形性良好,其包括含有规定的聚酰胺树脂(A)和树脂(B)的树脂组合物,树脂(B)的玻璃化转变温度比所述聚酰胺树脂(A)的玻璃化转变温度低,且含有能与所述聚酰胺树脂(A)反应的官能团,相对于所述聚酰胺树脂(A)100重量份,树脂(B)为11~100重量份,所述的材料具有如下结构:聚酰胺树脂(A)为基质成分,树脂(B)为域成分。另外,本发明提供含有所述材料的燃料系统部件。
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公开(公告)号:CN1140143A
公开(公告)日:1997-01-15
申请号:CN95120145.X
申请日:1995-10-23
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/16
Abstract: 一种气囊装置的衬垫,其主体是将树脂/弹性材料的混合物模制成单层。把PP与弹性材料以比率范围从60/40到40/60(按重量计)进行混合,制造树脂/弹性材料的混合物。把EPM与包含苯乙烯的热塑弹性材料以比率范围从80/20到20/80(按重量计)进行混合,制造弹性材料。另外,EPM的共聚作用产生丙烯含量范围从21到40mol%;3mol%≤P-P≤12mol%;和35mol%≤E-P≤50mol%(这里P-P是丙烯-丙烯键的二价链构型(13C-NMR);E-P是乙烯-丙烯键的二价链构型(13-NMR))。
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公开(公告)号:CN1723234A
公开(公告)日:2006-01-18
申请号:CN200380105567.5
申请日:2003-12-08
Abstract: 本发明涉及燃料系统部件用材料,其具有优良的冲击强度、刚性、伸长度、对汽油等液体燃料的耐膨润性、汽油阻断性,而且成形性良好,其包括含有规定的聚酰胺树脂(A)和树脂(B)的树脂组合物,树脂(B)的玻璃化转变温度比所述聚酰胺树脂(A)的玻璃化转变温度低,且含有能与所述聚酰胺树脂(A)反应的官能团,相对于所述聚酰胺树脂(A)100重量份,树脂(B)为11~100重量份,所述的材料具有如下结构:聚酰胺树脂(A)为基质成分,树脂(B)为域成分。另外,本发明提供含有所述材料的燃料系统部件。
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公开(公告)号:CN1070431C
公开(公告)日:2001-09-05
申请号:CN95120145.X
申请日:1995-10-23
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 一种气囊装置的衬垫,其主体是将树脂/弹性材料的混合物模制成单层。把PP与弹性材料以比率范围从60/40到40/60(按重量计)进行混合制造树脂/弹性材料的混合物。把EPM与包含苯乙烯的热塑弹性材料以比率范围从80/20到20/80(按重量计)进行混合,制造弹性材料。另外,EPM的共聚作用产生丙烯含量范围从21到40mol%;3mol%≤P-P≤12mol%;和35mol%≤E-P≤50mol%(这里P-P是丙烯-丙烯键的二价链桅型(13C-NMR);E-P是乙烯-丙烯键的二价链构型(13-NMR))。
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