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公开(公告)号：CN104590194B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410602425.X
申请日：2014-10-31
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/201 , B60R21/205 , B60R21/237
CPC classification number: B60R21/2334 , B60R21/201 , B60R21/237 , B60R2021/161
Abstract: 本发明提供一种气囊装置，其能够顺利地进行对展开膨胀初期的气囊的展开膨胀的限制和限制解除。该气囊装置具备：气囊，其在膨胀用气体流入时，从收容部位解除折叠并凸出而展开膨胀；以及限制部件，其安装在收容部位中，而能够限制气囊的一部分的展开膨胀。限制部件具有挠性，并且具备：临时保持部，其将作为气囊的一部分的折叠部可释放地临时保持；安装部，其安装在收容部位中；以及连结片部，其连结安装部和临时保持部。临时保持部具备：基座部，其与连结片部相连；以及罩部，其与在其与基座部之间形成用于临时保持折叠部的保持凹部而与基座部连结，将折叠部从保持凹部释放时的开口设置在未与基座部侧连结的释放用非连结缘的内周侧而构成。
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公开(公告)号：CN101376379A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200810146623.4
申请日：2008-09-01
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/16
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/2346 , B60R21/239 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明提供一种副驾驶席用气囊，其由外侧左板状部和外侧右板状部、左右一对的内侧左板状部和内侧右板状部构成。外侧左板状部和外侧右板状部单独形成，作为左右对称形状而构成。内侧左板状部和内侧右板状部，将膨胀完成时的上前缘侧作为膨胀完成时沿大致左右方向配置的交叉缘部。外侧左板状部和外侧右板状部在上缘侧具有中央侧延伸设置部，其具有与交叉缘部结合的连结缘。中央侧延伸设置部使除了连结缘之外的外周缘相互结合。
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公开(公告)号：CN104590194A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410602425.X
申请日：2014-10-31
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/201 , B60R21/205 , B60R21/237
CPC classification number: B60R21/2334 , B60R21/201 , B60R21/237 , B60R2021/161
Abstract: 本发明提供一种气囊装置，其能够顺利地进行对展开膨胀初期的气囊的展开膨胀的限制和限制解除。该气囊装置具备：气囊，其在膨胀用气体流入时，从收容部位解除折叠并凸出而展开膨胀；以及限制部件，其安装在收容部位中，而能够限制气囊的一部分的展开膨胀。限制部件具有挠性，并且具备：临时保持部，其将作为气囊的一部分的折叠部可释放地临时保持；安装部，其安装在收容部位中；以及连结片部，其连结安装部和临时保持部。临时保持部具备：基座部，其与连结片部相连；以及罩部，其与在其与基座部之间形成用于临时保持折叠部的保持凹部而与基座部连结，将折叠部从保持凹部释放时的开口设置在未与基座部侧连结的释放用非连结缘的内周侧而构成。
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公开(公告)号：CN101376379B
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN200810146623.4
申请日：2008-09-01
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/16
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/2346 , B60R21/239 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明提供一种副驾驶席用气囊，其由外侧左板状部和外侧右板状部、左右一对的内侧左板状部和内侧右板状部构成。外侧左板状部和外侧右板状部单独形成，作为左右对称形状而构成。内侧左板状部和内侧右板状部，将膨胀完成时的上前缘侧作为膨胀完成时沿大致左右方向配置的交叉缘部。外侧左板状部和外侧右板状部在上缘侧具有中央侧延伸设置部，其具有与交叉缘部结合的连结缘。中央侧延伸设置部使除了连结缘之外的外周缘相互结合。
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