车钩连接系统及轨道车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116872993A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310878167.7

    申请日:2023-07-17

    Abstract: 本发明涉及公铁车技术领域,提供一种车钩连接系统及轨道车辆,车钩连接系统包括:支座,用于与列车的车身连接;车钩组件,通过转轴与所述支座转动连接,且所述车钩组件的转轴沿所述列车的高度方向延伸设置;驱动装置,安装于所述支座并与所述车钩组件连接,所述驱动装置用于驱动所述车钩组件转动,以调整所述车钩组件的水平朝向。本发明提供的车钩连接系统通过驱动装置驱动车钩组件转动,以调整车钩组件的水平朝向,为车钩组件的远程控制以及自动控制提供了基础,使得工人无需在列车之间对车钩组件进行手动调整,解决或改善了在两辆列车的间距较小,不便于工人在列车之间对车钩进行调整的缺陷。

    一种轨道车辆的地板及检修盖板

    公开(公告)号:CN217598560U

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202221048829.5

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本实用新型公开一种轨道车辆的地板及检修盖板,其中,该检修盖板包括主框架、蜂窝板和隔音板,所述蜂窝板和所述隔音板均集成装配于所述主框架。采用这种方案,该检修盖板包括主框架、蜂窝板和隔音板;蜂窝板具有较高的强度,能够满足检修盖板作为地板使用时的强度需求,并且质量较轻,还符合轻量化的设计要求;隔音板则可以减少外部噪音对于车厢内部的侵袭,能够满足隔音降噪的性能要求;并且,蜂窝板和隔音板均集成装配于主框架,还可以方便对于检修盖板的整体搬运和装配。

    一种车体端墙贯通道安装结构及轨道车辆车体

    公开(公告)号:CN215553160U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202120612928.0

    申请日:2021-03-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种车体端墙贯通道安装结构及轨道车辆车体,包括贯通道两侧的端墙板、安装在两侧端墙板之间的风挡、安装在风挡内侧的贯通道侧墙板及安装在车体端部的内装墙板,在所述端墙板上由车体外侧向内侧依次设置有风挡安装接口、侧墙板安装接口及内装墙板安装接口,所述安装接口为开设在所述端墙板上的通孔,所述风挡两侧的风挡安装框、侧墙板安装座及内装墙板均通过紧固件与对应的安装接口固定连接。本实用新型结构简单,便于快速安装和维护更换,且有利于降低整车重量,降低生产成本。

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