公开(公告)号：CN217371241U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202220160490.1

申请日：2022-01-20

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 胡晏晨 ,  邓鸿剑 ,  朱崇飞 ,  刘峻亦 ,  王晓宁 ,  向琴 ,  祝帅 ,  刘赞科 ,  徐欣德

IPC: B23P19/02 ,  B23P19/00 ,  B65G35/00 ,  B65G47/90

Abstract: 本实用新型公开了一种轮对自动压装生产线，属于轮对压装技术领域，包括多个沿物料运输线依次布置的轮对预组装机，每一轮对预组装机均与轮对压装机对应设置；所述轮对预组装机包括车轴接料机构，车轴接料机构两侧设置车轮接料机构，车轴接料机构包括升降台，升降台固定设置车轴支撑臂，车轮接料机构包括可水平往复移动的驱动构架，驱动构架固定设置车轮夹爪。

公开(公告)号：CN214935293U

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202121573950.5

申请日：2021-07-12

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 胡晏晨 ,  曲福泉 ,  徐欣德 ,  王宇 ,  王广冬

IPC: B66C1/14

Abstract: 本实用新型提供了一种用于车轮主半轴的吊装机构。该用于车轮主半轴的吊装机构包括主吊装组件和辅助吊装组件；主吊装组件用于起吊车轮主半轴的轮体；辅助吊装组件的一端连接于主吊装组件，另一端用于承托车轮主半轴的轴体，通过调节辅助吊装组件以使得车轮主半轴的轴线呈水平状态。在本实施例的吊装机构中，通过设置辅助吊装组件与主吊装组件的配合，可以分别对车辆主半轴的轮体和轴体进行两处支撑，同时也可以将车轮主半轴调节至水平状态，不仅可以提高吊装机构的吊装稳定性，同时也可以便于车轮主半轴的装配便捷性。

公开(公告)号：CN214923960U

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202120368612.1

申请日：2021-02-07

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 李兵 ,  高敦升 ,  徐欣德 ,  孙洁 ,  姜钤文 ,  赵芳

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型提供一种挡油环拆卸装置，包括施力件和受力组件，受力组件包括受力安装件和导向受力块。受力安装件上开设有第一安装通道，施力件一端插入至第一安装通道内并可沿第一安装通道的轴线方向往复运动。施力件可驱动导向受力块一端朝向远离受力安装件的方向移动，以使得导向受力块延伸至待拆卸的挡油环的安装缝隙内。通过上述方式，施力件可以通过受力安装件对导向受力块进行驱动，进而导向受力块可以插入至待拆卸的挡油环的安装缝隙中，使得安装缝隙尺寸扩大，由此外界的气体可以进入挡油环与轴承内圈组件之间的安装缝隙中，使得挡油环与轴承内圈组件分离，以实现对挡油环的拆卸。