公开(公告)号：CN109649367A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201811478007.9

申请日：2018-12-05

Applicant: 中车长江车辆有限公司

Inventor： 付祥 ,  刘祖红 ,  周增光 ,  邱国荣 ,  陈文兴 ,  刘华学 ,  王贤张 ,  胡宏伟

IPC: B60T17/04 ,  B23P15/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/50

Abstract: 本发明属于车辆制动技术领域，尤其涉及一种制动管、制动管的制备方法以及车辆。其中的制动管的材质选为含碳量小于或等于0.04％的不锈钢，能大大提高车辆在腐蚀性环境下的抗腐蚀性和行车安全性，并能减少不锈钢管存在晶间腐蚀的现象，降低晶间腐蚀的倾向成级数，进而制造出满足尺寸和外形要求合格的制动管系，提供制动管的使用寿命。

公开(公告)号：CN104438942B

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201410832245.0

申请日：2014-12-29

Applicant: 中车长江车辆有限公司

Inventor： 张学明 ,  刘祖红

IPC: B21D51/10 ,  B21D5/14

Abstract: 本发明涉及机械制造领域，尤其是涉及一种利用四芯卷圆机的大锥度罐体卷圆成形工艺。本发明是根据在四芯卷圆机上所进行的大锥度罐体卷制工艺中极易产生的跑偏特性，在卷板机轧棍两端支座上加装2套导向轮挡和1套给入轮挡，以限制或抵消大锥度罐板卷板过程中的跑偏力。本发明在现有装备的基础上，利用四芯卷圆机的大锥度罐体卷圆成形工艺，装备改造成本低、结构简便、周期短，为有效确保在较短的时间内，完成铁路80t级新型水泥罐车试制工作，解决大锥度罐体成形工艺。

公开(公告)号：CN206336803U

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201621242360.3

申请日：2016-11-17

Applicant: 中车长江车辆有限公司

Inventor： 李亚涛 ,  刘祖红 ,  伍月丽 ,  冯川 ,  陈淑娟

IPC: B65G67/54

Abstract: 本实用新型公开了一种抓轨器，涉及铁路货运技术领域。所述抓轨器用于将车辆底架与铁轨连接在一起，包括：抓轨部件，所述抓轨部件的一端与所述铁轨连接；一孔位杆头，所述一孔位杆头的一端与所述抓轨部件的另一端连接；调节部件，所述调节部件的一端与所述一孔位杆头的另一端连接；连接带，所述连接带的一端通过卸扣与所述调节部件的另一端连接，所述连接带的另一端与所述车辆底架连接。如此，将车辆底架通过抓轨器与铁轨连接在一起，避免在卸货时车辆底架随车厢倾翻。该抓轨器不仅适用于采用电气机构控制的倾翻车辆，而且适用只有空气倾翻的车辆，且结构简单，适合野外工作环境。