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公开(公告)号:CN206854992U
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201621460926.X
申请日:2016-12-28
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型涉及铁路货车制造,尤其是涉及一种柔性底架组装胎,包括基础装配平台、依次设置在基础装配平台上的用于装配端梁的端梁装配模块、用于装配枕梁的枕梁装配模块、用于装配中梁中部的中梁中部装配模块、用于装配侧梁中部的侧梁中部装配模块、以及用于装配脚踏板的脚踏板装配模块。因此,本实用新型具有如下优点:较好的适应了以小批量、多品种为主要特征的新造车生产,具备较强的通用化、模块化、柔性化功能,具有极佳的推广应用价值,技术效果非常显著。
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公开(公告)号:CN206336803U
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201621242360.3
申请日:2016-11-17
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B65G67/54
Abstract: 本实用新型公开了一种抓轨器,涉及铁路货运技术领域。所述抓轨器用于将车辆底架与铁轨连接在一起,包括:抓轨部件,所述抓轨部件的一端与所述铁轨连接;一孔位杆头,所述一孔位杆头的一端与所述抓轨部件的另一端连接;调节部件,所述调节部件的一端与所述一孔位杆头的另一端连接;连接带,所述连接带的一端通过卸扣与所述调节部件的另一端连接,所述连接带的另一端与所述车辆底架连接。如此,将车辆底架通过抓轨器与铁轨连接在一起,避免在卸货时车辆底架随车厢倾翻。该抓轨器不仅适用于采用电气机构控制的倾翻车辆,而且适用只有空气倾翻的车辆,且结构简单,适合野外工作环境。
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