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公开(公告)号：CN112478101B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202011065795.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor： 蒋梦嫣 , 刘涛伟 , 汪佳君 , 慎辰 , 蒋明 , 董胜龙 , 潘润道 , 南海博 , 汤大伟 , 张铮 , 徐亮 , 华寅超 , 王宏敏 , 周文 , 沈清清 , 张晓明 , 刘珺
IPC: B63C1/00
Abstract: 本发明涉及坞门工程技术领域，具体为一种倒T型坞门倾斜自动调整系统，包括倾斜测量单元、载重调整组件和舱内负载控制组件；当坞门发生摆动倾斜时，摆动锤随之摆动，通过角度传感器检测其摆动幅度，从而检测坞门的倾斜角度；当坞门发生倾斜时，通过载重调整模块计算调整量，得到为了纠正倾斜需要调整的载重水箱内水量，当坞门向一侧偏向时，通过该侧边载重水箱上的排出泵将载重水箱内的水量排出，同时通过抽水泵向另一侧载重水箱内充水，通过两侧负重然后由牵引拉绳进行拉伸，纠正倾斜偏向；纠正坞门底部倾斜幅度后，通过流量载重分析模块分析得出第一压载水舱和第二压载水舱内的水量调整，然后对应控制排水电磁阀和进水电磁阀，调整舱内的水量。
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公开(公告)号：CN112389608A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011070203.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor： 蒋梦嫣 , 刘涛伟 , 董胜龙 , 汪佳君 , 张罕冰 , 蒋明 , 潘润道 , 慎辰 , 南海博 , 汤大伟 , 华寅超 , 邢卫明 , 吴凯峰 , 张铮 , 徐亮 , 沈清清 , 张晓明 , 刘珺
Abstract: 本发明属于船坞设备领域，具体公开了一种倒T型坞门外部气泡防冰冻系统，包括过滤器、干燥机、空压机、储气罐、压力检测装置、水下防冰工作装置、集控阀组和上位机。本发明在气泡理论研究的基础上，利用气泡发生器在水下发生符合形成流场要求的连续的气泡群，气泡群在初速度以及浮力作用下向上运动，带动气泡群周围水体产生沿竖向流动、形成局部环流的流场，流场内流动的水不易生成结晶体(冰核)、或破坏掉已生成的结晶体(冰核)，没有结晶体(冰核)的水即使在过冷状态下也不会结冰，即流场范围内的水面不会结冰。从而消除了静冰压力、冰拔力以及冰爬等冰害对坞门造成破坏，确保坞门在冬季极寒天气状况下的安全使用。
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公开(公告)号：CN110396977A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910165532.3
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B1/02
Abstract: 本发明涉及疏浚技术试验设备技术领域，具体地说是一种试验用的疏浚过程水槽系统，其在试验用的水槽的两侧壁的上表面分别设槽壁轨道，水槽的槽壁轨道上移动连接大车、牵引车，且大车上宽度向移动连接小车，在水槽一端设绞车牵引系统的两个绞车，在水槽的另一端设作为拉曳系统的液压张紧机构，绞车、牵引车、拉曳系统分别采用同一根封闭绕绳绕设连接。本发明方便装载疏浚装置试验模型进行模拟试验，采用绞车牵引驱动可有效避免大车自行驱动时提供试验需要的驱动力不足的问题；两个绞车通过两侧的钢丝绳封闭绕绳，穿绕在牵引车上，可降低钢丝绳牵引时牵引车的偏角，且液压张紧机构保证张紧行程可随压力变化相应调节。
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公开(公告)号：CN110056032A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910166833.8
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及耙吸挖泥船泥泵设备技术领域，且公开了一种耙吸挖泥船水下泥泵系统，包括吸泥泵，所述吸泥泵左由两侧的泥泵连接端均通过法兰固定安装有耙吸管，所述耙吸管的右端通过法兰固定安装有耙头，所述耙头的顶部固定安装有补水泵，所述补水泵的左右两侧分固定连通有吸水管和补水管，所述补水管的右端与耙头的内腔固定连通。该耙吸挖泥船水下泥泵系统，通过吸泥泵、耙吸管以及法兰之间的相互配合，吸泥泵和耙吸管通过法兰固定连起来而形成管状结构，人们可以根据挖泥船所挖泥水域的不同深浅程度来通过拆卸法兰重新调整吸泥泵在整个管状结构中所处的位置，从而避免吸泥泵触泥而造成损坏。
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公开(公告)号：CN110056029A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910165434.X
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及试验设备技术领域，且公开了一种组合驱动式疏浚台车，包括船体，船体顶部的一侧活动连接有牵引车，牵引车的内部活动连接有绞车，绞车正面和背面的一侧均固定安装有卷筒，卷筒的外部固定连接有钢丝绳，绞车正面的一侧固定连接有固定筒，固定筒的外部的一侧固定连接有连接绳，牵引车的一侧固定连接有固定块，固定块的顶部活动连接有固定板，固定板的内部活动连接有插销。该组合驱动式疏浚台车，通过液压杆、耙臂和耙头之间的配合使用，能够实现耙头升降，通过通过电动机、伸缩杆、耙臂和耙头之间的配合设置，能够通过电动机带动耙臂和耙头转动，实现耙头角度的调节，达到全面吸泥的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112478101A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011065795.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor： 蒋梦嫣 , 刘涛伟 , 汪佳君 , 慎辰 , 蒋明 , 董胜龙 , 潘润道 , 南海博 , 汤大伟 , 张铮 , 徐亮 , 华寅超 , 王宏敏 , 周文 , 沈清清 , 张晓明 , 刘珺
IPC: B63C1/00
Abstract: 本发明涉及坞门工程技术领域，具体为一种倒T型坞门倾斜自动调整系统，包括倾斜测量单元、载重调整组件和舱内负载控制组件；当坞门发生摆动倾斜时，摆动锤随之摆动，通过角度传感器检测其摆动幅度，从而检测坞门的倾斜角度；当坞门发生倾斜时，通过载重调整模块计算调整量，得到为了纠正倾斜需要调整的载重水箱内水量，当坞门向一侧偏向时，通过该侧边载重水箱上的排出泵将载重水箱内的水量排出，同时通过抽水泵向另一侧载重水箱内充水，通过两侧负重然后由牵引拉绳进行拉伸，纠正倾斜偏向；纠正坞门底部倾斜幅度后，通过流量载重分析模块分析得出第一压载水舱和第二压载水舱内的水量调整，然后对应控制排水电磁阀和进水电磁阀，调整舱内的水量。
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公开(公告)号：CN112342997A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011070145.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及坞门工程技术领域，具体为一种倒T型坞门内部水舱防结冰系统，包括坞门钢板、舱内加热管道、射流扰动组件和电加热组件；通过热水系统向舱内加热管道提供循环热水，防止坞门内侧水域冻结；在坞门底部与海水接触部分，水面以下一定深度，设置输出管路，利用气泡发生器在水下发生连续气泡群，破坏冰晶核形成，防止结冰；射流扰动组件在运行过程中可能出现部分鼓气口损坏无法工作的情况，此时有可能存在坞门外侧结成冰层的情况；此时采用电加热组件，强化邻近正常工作的射流扰动组件的防冻效果；也可以作为因突然的恶劣天气，海水突然结冰而射流扰动组件尚未运行的情况下，进行初期融冰以加快射流扰动组件的运行效果的辅助手段。
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公开(公告)号：CN110056034A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910164944.5
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及耙吸台车技术领域，且公开了一种耙吸台车吸泥管与耙齿连接机构，包括连接机构本体，所述连接机构本体的左端固定连接有连接管，连接管的左端固定连接有耙齿，连接机构本体的内部固定安装有吸泥管，吸泥管的右端贯穿连接机构本体并延伸至连接机构本体右侧的外部。该耙吸台车吸泥管与耙齿连接机构，通过在连接机构本体的内部设置有安装座和夹紧块，三个夹紧块能够很好的对吸泥管进行稳定，避免了真空水泵抽水产生的吸力作用导致吸泥管和耙齿的连接处产生晃动的问题，有效的防止耙齿与吸泥管出现分离脱落的现象，提高了耙齿与吸泥管之间的稳定性，保证了耙吸台车的使用寿命，从而该连接机构的实用性。
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公开(公告)号：CN110056031A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910165707.0
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02F3/92
Abstract: 本发明涉及高压冲水设备技术领域，且公开了一种耙吸挖泥船高压冲水系统，包括吸泥管、高压水管和保护箱，所述吸泥管的顶端固定连通有泥舱本体，泥舱本体内腔的底部固定安装有过滤板，高压水管的顶端固定连通有高压水箱本体，保护箱内腔的底面固定安装有抽水泵，抽水泵的输入管依次贯穿保护箱、泥舱本体和过滤板并延伸至过滤板的底部。该耙吸挖泥船高压冲水系统，通过抽水泵的设置，能够利用抽水泵启动时候的吸力，在吸出的泥土中经过泥舱本体内部的过滤板过滤出来的水通过抽水泵抽入高压水箱本体的内部，可以让高压冲水装置不必在河内进行水的抽取，放置抽取到河水源中的一些大型垃圾造成水泵的损坏，从而提高了该高压冲水系统的实用性能。
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公开(公告)号：CN110056027A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910164936.0
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，且公开了一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构，包括槽壁，所述槽壁的两侧均开设有第一凹槽，两个所述第一凹槽的内部均设有安装板，所述安装板的一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有限位板，所述限位板的内部活动套接有紧固螺钉，所述紧固螺钉的一端贯穿限位板和安装板并延伸至安装板的另一侧且与槽壁螺纹连接。该耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构，通过设置有连接板，在螺纹杆与连接杆的螺纹连接下便于对调节箱进行移动调节，通过设置有通孔座以及导向轮，在通孔座以及导向轮的孔槽限制下使钢丝绳进行张紧度调节时能够防止其抖动，从而便于张紧机构进行钢丝绳的张紧度调节。
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