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公开(公告)号：CN120012246A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510495254.3
申请日：2025-04-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及地铁车站风道平面设计技术领域，公开了地铁车站风道规模优化设计方法。首先，根据地铁车站风道地面建筑与车站线路的倾斜角度，确定地铁车站风道地面建筑设计初始点，再根据地铁车站风道地面建筑所在象限和地铁车站风道地面建筑外轮廓信息，确定地铁车站风道地面建筑的各端点坐标；然后根据地铁车站风道地面建筑所在象限和车站线路与地铁车站的关系信息，确定地铁车站风道地下建筑设计初始点，再根据地铁车站风道地面建筑中活塞风井与车站主体外轮廓的最近距离、风道地面建筑宽度以及倾斜角度，确定地铁车站风道地下建筑的各端点坐标；以此对地铁车站风道进行设计。在满足风道基本功能的同时，尽量减小风道规模，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN112463136A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010608693.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供基于热力图技术的城市空间区域人流活力分析方法，形成一套完整的适用于城市空间区域规划设计或评价过程中人流活力计算的自动、快捷分析方法。涉及基于热力图技术的城市空间区域人流活力分析方法，利用热力图技术所提供的人流热力图图像信息，结合设计或评价依据所选定城市空间在城市中的区位对其区域内人流活力进行分析，输出单个或多个选定的城市空间区域人流活力计算分析成果，可直接指导城市空间区域规划设计与评价。尤其针对地铁等线性工程，分析其线路沿线城市空间区域人流活力，具有突出效果。采用本发明的技术方案，应用自主开发的城市空间区域人流活力分析工具，实现一键计算，创新分析方法的同时保证了工作效率。
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公开(公告)号：CN110727978A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910664827.5
申请日：2019-07-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了基于BIM技术的城轨车站出入口设计方法、设计系统，包括，该方法包括以下步骤：城轨车站出入口分段步骤：根据出入口的功能以及空间属性将出入口划分为限制因素：扶梯段因素、人防段因素以及通道段因素；三维建模步骤：以城轨车站出入口为切入点，根据出入口设计的限制因素以及设计目的，对特定的建筑节点进行参数化建模；城轨车站出入口设计方案输出步骤：利用BIM技术将出入口设计方案进行BIM模型输出。本发明的有益效果是，利用BIM技术构建出入口土建参数化模型并进行对应的实例化开发工作，在工程范围内调试完善，并在今后城轨项目中推广使用。
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公开(公告)号：CN112182707B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202011039933.3
申请日：2020-09-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据协同设计方法，包括以下步骤：草图设计、方案设计、方案模型比选、方案数据比选、核心部件选型、关键部件组合、形体平面设计、形体立面设计、数据无损转换模型、成果输出。本发明通过草图设计、方案设计、方案模型比选、方案数据比选实现设计阶段的方案确定，通过核心部件选型、关键部件组合、形体平面设计、形体立面设计实现具体设计，通过无损转换模型建立模型，并将建立的设计模型反向输入到比对显示屏，进行成果与选定方案的对比。本发明将方案设计及比选的过程进行直观展示，直接利用方案设计数据进行深化设计，通过深化设计中分部位设计模块确定细节信息，确保了产品设计准确性，提高了设计质量，提高了设计效率。
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公开(公告)号：CN113298406A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110634645.0
申请日：2021-06-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通数字化设计与评估系统及方法，该方法包括：构建城市轨道工程数字化设计与评估系统关联协同体系；构建设计系统、数据库系统、评估系统参数数据类型体系；获取设计参数存入数据库；对比评估标准数据形成评估结果反馈设计系统；修改完成后设计参数放入数据库作为评估标准数据补充。本发明的技术方案针对完成的城市轨道交通数据库系统、进行中的设计流程和设计内容，结合评估系统完成对设计成果进行进一步优化，完成优化的设计结果继续进入数据库作为评估标准的补充。本发明关联数字化设计与评估，确保了数字化设计质量，提高了数字化设计效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112182708A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011039947.5
申请日：2020-09-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06Q10/06 , G06F16/2455
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通工程数字化设计成果的交付率评估方法，包括以下步骤：构建交付率评估标准体系、获取数字化设计成果、对数字化设计成果进行分类处理、输出数字化设计成果的评分报告、输出数字化设计成果的交付率。本发明构建交付率评估标准体系针对设计完成的城市轨道交通工程数字化设计成果，选择设计阶段，输出交付率和交付报告，完成城市轨道交通工程数字化设计成果数字化交付率的评估。本发明将数字化设计成果的交付率和交付报告进行模块化输出，同时提供交付意见，为数字化设计成果的交付提供了直观数据支持的分项对比结果支持，提高了交付的透明度，确保数字化设计成果的交付质量，提高了数字化设计成果的交付评审效率。
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公开(公告)号：CN111852306A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010727666.2
申请日：2020-07-26
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种磁浮列车停车列检库使用的对接式库门，包括上部主门、下部副门和卷帘门控制柜，上部主门顶部设置有一第一机箱，下部副门底部设置有一第二机箱，第一机箱一侧设置有一第一驱动电机，第一驱动电机的输出端水平安装有一第一卷轴支撑轴，第一卷轴支撑轴伸入第一机箱内部并与第一机箱内侧壁转动连接，且上部主门底部边缘处设置有第一密封毛刷，第二扭簧支撑轴侧壁上套装有第二扭簧，且第二扭簧两侧固定安装有扭簧固定件，卷帘门控制柜分别与第一驱动电机和第二驱动电机电连接。本发明使得本库门可以更为适应磁浮列车的停车列检需求，其开启方式、构件及相应构造节点等可以有效的满足磁浮列车车辆段建筑的功能需求。
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公开(公告)号：CN111852306B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202010727666.2
申请日：2020-07-26
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种磁浮列车停车列检库使用的对接式库门，包括上部主门、下部副门和卷帘门控制柜，上部主门顶部设置有一第一机箱，下部副门底部设置有一第二机箱，第一机箱一侧设置有一第一驱动电机，第一驱动电机的输出端水平安装有一第一卷轴支撑轴，第一卷轴支撑轴伸入第一机箱内部并与第一机箱内侧壁转动连接，且上部主门底部边缘处设置有第一密封毛刷，第二扭簧支撑轴侧壁上套装有第二扭簧，且第二扭簧两侧固定安装有扭簧固定件，卷帘门控制柜分别与第一驱动电机和第二驱动电机电连接。本发明使得本库门可以更为适应磁浮列车的停车列检需求，其开启方式、构件及相应构造节点等可以有效的满足磁浮列车车辆段建筑的功能需求。
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公开(公告)号：CN112463136B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202010608693.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供基于热力图技术的城市空间区域人流活力分析方法，形成一套完整的适用于城市空间区域规划设计或评价过程中人流活力计算的自动、快捷分析方法。涉及基于热力图技术的城市空间区域人流活力分析方法，利用热力图技术所提供的人流热力图图像信息，结合设计或评价依据所选定城市空间在城市中的区位对其区域内人流活力进行分析，输出单个或多个选定的城市空间区域人流活力计算分析成果，可直接指导城市空间区域规划设计与评价。尤其针对地铁等线性工程，分析其线路沿线城市空间区域人流活力，具有突出效果。采用本发明的技术方案，应用自主开发的城市空间区域人流活力分析工(56)对比文件叶锺楠.基于网络数据的轨道交通站点周边空间使用量化研究——以上海地铁10号线沿线为例《.上海城市规划》.2017,(第2017年06期),第3-7页.宫同伟.基于百度热力地图的城市轨道交通站区时空聚集研究《.统计与决策》.2019,(第2019年24期),第59-63页.吴志强.基于百度地图热力图的城市空间结构研究--以上海中心城区为例《.城市规划》.2016,(第4期),第33-40页.Zhilin Qiu.Taxi Origin-DestinationDemand Prediction with ContextualizedSpatial-Temporal Network《.2019 IEEEInternational Conference on Multimediaand Expo (ICME)》.2019,第760-765页.
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公开(公告)号：CN112182708B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202011039947.5
申请日：2020-09-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06Q10/0639 , G06F16/2455 , G06F18/24
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通工程数字化设计成果的交付率评估方法，包括以下步骤：构建交付率评估标准体系、获取数字化设计成果、对数字化设计成果进行分类处理、输出数字化设计成果的评分报告、输出数字化设计成果的交付率。本发明构建交付率评估标准体系针对设计完成的城市轨道交通工程数字化设计成果，选择设计阶段，输出交付率和交付报告，完成城市轨道交通工程数字化设计成果数字化交付率的评估。本发明将数字化设计成果的交付率和交付报告进行模块化输出，同时提供交付意见，为数字化设计成果的交付提供了直观数据支持的分项对比结果支持，提高了交付的透明度，确保数字化设计成果的交付质量，提高了数字化设计成果的交付评审效率。
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