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公开(公告)号：CN201531578U
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200920212021.4
申请日：2009-11-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F16H41/26
Abstract: 本实用新型单级三相液力变矩器工作轮的叶栅结构，其特点是，当工作轮各叶片入口边和出口边相对半径无因次参数确定时，泵轮循环圆内环处入口角为130°～131°，出口角为129.5°～130.5°；循环圆中间流线处入口角为116°～117°，出口角为129.5°～130.5°；循环圆外环处入口角为114°～115°，出口角为129.5°～130.5°；涡轮循环圆内环处入口角为35°～36°，出口角为156°～157°；循环圆中间流线处入口角为48°～49°，出口角为154°～155°；循环圆外环处入口角为53°～54°，出口角为160°～161°；第一导轮循环圆内环处入口角为120°～121°，出口角为91°～92°；循环圆中间流线处入口角为120°～121°，出口角为91°～92°；循环圆外环处入口角为117°～118°，出口角为91°～92°；第二导轮循环圆内环处入口角为65°～66°，出口角为18°～19°；循环圆中间流线处入口角为74°～75°，出口角为26°～27°；循环圆外环处入口角为79°～80°，出口角为35°～36°。输出效率高，与发动机匹配合理。
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公开(公告)号：CN207811322U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721737393.X
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: C02F1/44 , B01D61/08 , C02F103/08
Abstract: 本实用新型涉及一种海水淡化系统，所述海水淡化系统包括给水泵，用于供应海水；淡化膜，能够淡化海水并输出淡水，所述淡化膜还产生浓海水；高压泵，其一端与所述给水泵连接，另一端与所述淡化膜的海水进水口连接，并将所述给水泵供应的海水升压；以及能量回收泵，包括两个入口和两个出口，所述两个入口分别连接至所述给水泵和所述淡化膜的浓海水出水口，所述两个出口分别连接至所述淡化膜的海水进水口和外部。本实用新型的海水淡化系统将高压浓海水直接作为动力源，驱动能量回收泵对海水进行增压，达到淡化膜入口需要的压力，节约了高压泵的动力，实现了高压浓海水的能量回收。
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公开(公告)号：CN201255215Y
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200820060733.4
申请日：2008-08-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种推土机用液力机械变矩器，包括差动行星传动机构、壳体、涡轮、导轮、泵轮、输出轴；泵轮上设置有泵轮叶片，涡轮上设置有涡轮叶片，导轮上设置有导轮叶片；涡轮、导轮、泵轮的叶片组成叶栅系统。本实用新型对叶栅系统结构参数进行优化设计，使变矩器的叶栅系统能够与330马力的SD8推土机的发动机的外特性参数和推土机的传动结构参数等数据良好匹配，从而能够从整体上满足与发动机的匹配要求和推土机的牵引性能要求，达到推土机的性能指标。
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公开(公告)号：CN2583203Y
公开(公告)日：2003-10-29
申请号：CN02280240.1
申请日：2002-12-04
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种推土机用液力变矩器叶栅，其特点是，对各泵轮叶片、涡轮叶片和导轮叶片的进口相对半径、出口相对半径、进口相对宽度、出口相对宽度、中间流线进口角、中间流线出口角、内环流线进口角、内环流线出口角、外环流线进口角和外环流线出口角等叶栅结构参数进行了优化设计，从而获得了一种零速变矩系数大，效率高，匹配合理的推土机用单级单相向心涡轮液力变矩器。
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公开(公告)号：CN201521617U
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200920212020.X
申请日：2009-11-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种结构改进的液力变矩器，主要包括主输出轴、偏置输出轴、涡轮、导轮、泵轮、齿轮组、壳体、油泵、进油口、出油口、以及设置在进油口的安全阀；壳体上设有一主用取力口和两个备用取力口，壳体中部设有与两个备用取力口的连接部相连接的中间主体加强部；安全阀包括一端封闭、另一端设有安装孔的阀体，设置在安装孔内的弹簧、阀芯、阀堵、以及O型圈；其特点是，壳体采用球墨铸铁QT450材料构成；壳体内位于主用取力口的连接部与壳体内中间主体加强部之间连接有一加强筋；安全阀阀体安装孔孔口部位设有内螺纹；还包括一螺合在安装孔孔口部位内的内螺纹上的螺塞，O型圈安装在螺塞与螺帽的连接段上。壳体使用强度提高，安全阀安装方便、避免了泄漏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201057144Y
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200720071578.1
申请日：2007-06-25
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F04C2/18
Abstract: 本实用新型公开了一种液力变矩器用控制泵，其特点是，包括单向阀、安全阀、手动换向阀和齿轮泵；单向阀、安全阀、手动换向阀与齿轮泵一体设置；其中：齿轮泵包括泵体和泵盖；泵体内设有一个主齿轮和受主齿轮带动旋转的一对斜齿轮；斜齿轮与进油口之间为低压腔，斜齿轮与出油口之间为高压腔；泵盖内侧一体形成分别用于设置单向阀、安全阀、手动换向阀的三个阀体，以及在各阀体上形成各阀相互连通的孔道，在各阀体内设有阀腔，所述的单向阀、安全阀、手动换向阀分别设在各自阀腔内。可满足特定安装位置和安装空间的要求，保证了外循环油路系统的散热和保压功能。
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公开(公告)号：CN2931943Y
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：CN200620044067.6
申请日：2006-07-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F16H41/24
Abstract: 本实用新型公开一种推土机用液力变矩器的叶栅结构，其特点是，对各泵轮叶片、涡轮叶片和导轮叶片的入口相对半径、出口相对半径、入口轴面宽度、出口轴面宽度、内环入口角、内环出口角、循环圆中间流线入口角、循环圆中间流线出口角、外环入口角、外环出口角等叶栅结构参数进行优化设计，采用这种叶栅结构，可设计出一种可以匹配120～140马力发动机的液力变矩器。
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公开(公告)号：CN201561108U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920212022.9
申请日：2009-11-09
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种带闭锁离合器的综合式液力变矩器，主要包括：通过闭锁离合器连接为一体的泵轮和涡轮；设置在泵轮和涡轮之间的第一导轮、第二导轮；与第一导轮和第二导轮连接的超越离合器；与第二导轮连接的止推轴承；设置在输出端的变扭器毂；止推轴承包括一开有多个径向槽的圆环体；其特点是，泵轮的叶片中间流线的进口角为：116°～117°，出口角为：129.5°～130.5°；涡轮的叶片的中间流线的进口角为：48°～49°，出口角为：154°～155°；第一导轮的叶片的中间流线的进口角为：120°～121°，出口角为：91°～92°；第二导轮的叶片的中间流线的进口角为：74°～75°，出口角为：26°～27°；止推轴承采用铝青铜ZCuAL10Fe3材料构成；变扭器毂的进、出油通道口与壳体上进、出油口的位置相对。具有效率高、与发动机匹配合理、可靠性高、使用寿命延长等优点。
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公开(公告)号：CN201245854Y
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200820060734.9
申请日：2008-08-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: E02F3/85
Abstract: 本实用新型公开了一种推土机用液力机械变矩器的叶栅，包括设置于液力机械变矩器中的涡轮、导轮、泵轮，泵轮上设置有泵轮叶片，涡轮上设置有涡轮叶片，导轮上设置有导轮叶片。本实用新型对叶栅系统结构参数进行优化设计，使变矩器的叶栅系统能够与430马力的SD9推土机的发动机的外特性参数和推土机的传动结构参数等数据良好匹配，从而能够从整体上满足与发动机的匹配要求和推土机的牵引性能要求，达到推土机的性能指标。
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公开(公告)号：CN2895894Y
公开(公告)日：2007-05-02
申请号：CN200520047135.X
申请日：2005-12-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F16H41/04
Abstract: 本实用新型公开了一种推土机用液力变矩器，主要包括泵轮、涡轮、导轮、罩轮、导轮座、回油泵、输出轴、联结盘、导向盘、主齿轮、主动齿轮和从动齿轮，上述各部件中包含一个叶栅系统，该叶栅系统包括泵轮、涡轮、导轮的叶片，叶栅的参数包括循环圆直径、各叶片的入口相对半径和出口相对半径、入口角度和出口角度以及叶片数。本实用新型将循环圆直径设计为450mm；并对泵轮、涡轮、导轮的叶片数、各叶片的入口相对半径、出口相对半径、入口角度和出口角度进行了优化设计，使得变矩器与发动机的匹配更加合理，可使推土机作业效率提高5－10％。
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