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公开(公告)号:CN119821649A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411948288.5
申请日:2024-12-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63H21/38
Abstract: 本发明提供一种船舶,包括:主机;第一油路,与主机相连通;第二油路,与第一油路相连通;重力油箱,通过第二油路与主机连通,重力油箱位于主机上方,重力油箱内存储有滑油;第一止回阀,设置在第二油路上,并位于重力油箱和主机之间;第一开关阀,设置在第二油路上,并位于重力油箱和第一止回阀之间,第三油路,与重力油箱相连通;备用油箱,通过第三油路与重力油箱连通,并位于重力油箱的下方,备用油箱用于向重力油箱输送滑油,其中,当主机处于第一工作状态时,重力油箱处于供油状态,当主机处于第二工作状态时,重力油箱处于储油状态。通过设置重力油箱,能有效应对滑油系统失去效用后异常事故发生,同时减少了对船舶资源的占用。