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公开(公告)号:CN119659898A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411957772.4
申请日:2024-12-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种桨叶、螺旋桨、动力推进装置和船舶,涉及推进器噪声控制技术领域,其中桨叶包括依次连接的叶根、叶身和叶梢;叶身具有相对设置的第一压力面和第一吸力面,在桨叶转动的过程中,流体能够由第一压力面的位置向第一吸力面的位置流动;叶梢的至少一部分朝向第一压力面弯曲。本发明的技术方案中,叶梢的至少一部分朝向叶身的第一压力面弯曲,这种设计方式,有利于对叶梢进行结构优化,在很大程度上能够抑制涡激共振,并减少噪声污染。
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公开(公告)号:CN119611728A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411765406.9
申请日:2024-12-04
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63H11/08
Abstract: 本申请涉及一种基于转子内嵌环设计的泵喷间隙流消除装置,涉及船舶振动噪声技术设备的领域,包括有泵喷推进器导管,所述泵喷推进器导管的内部同轴转动连接有泵喷推进器转子,所述泵喷推进器转子的外侧同轴固定连接有转子叶梢套环,所述转子叶梢套环的内径大于所述泵喷推进器导管的内径,所述泵喷推进器导管的内侧壁相对于所述转子叶梢套环的位置处开设有导管内环腔,所述转子叶梢套环位于所述导管内环腔内。本申请具有消除间隙流引起的泵喷推进器流致振动和间隙空化噪声。
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公开(公告)号:CN116933433A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310976021.6
申请日:2023-08-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/10
Abstract: 本发明涉及一种基于分布式开孔群的船舶螺旋桨空化噪声抑制方法,在螺旋桨叶梢及导边区域开设分布式开孔群,开孔方向垂直于螺旋桨桨叶表面;初始开孔原则:以3m直径的螺旋桨为基准,初始孔径6mm~12mm,初始孔间距4倍孔径,初始开孔数量为两排32孔或三排50孔,初始开孔范围为桨叶叶梢和导边处的剧烈片空化发生区域;不同尺寸的螺旋桨按照相对于基准的比例进行缩放;开孔优化:开展螺旋桨空化数值仿真,以桨叶面片空泡体积变化量、推进效率损失量为评判标准,优化开孔群参数,获得最优化的开孔群布置方案。本发明在桨叶严重片空化区布置开孔群,并根据桨叶面片空泡体积变化量、推进效率损失量选取最优化的开孔布置方案,以延缓或抑制桨叶处的片空化。
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