公开(公告)号：CN115183070B

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202210756478.1

申请日：2022-06-29

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 王成泽 ,  石若瑜 ,  李志印

IPC: F16L27/047 ,  F16L27/053 ,  F16L27/06 ,  F16L27/12 ,  F16L23/16

Abstract: 本发明公开了一种用于通海管路的压力平衡式球套型变形补偿装置及其系统，本用于通海管路的压力平衡式球套型变形补偿装置包括法兰球套、左半球、右半球、滑环以及压套，法兰球套和压套连接以共同形成一转动空腔，左半球和右半球容纳于转动空腔中且相对于其可转动，左半球和右半球内侧共同形成用于供主管道插入的中空通道，左半球外侧壁与法兰球套内侧壁之间设置有密封结构，右半球外侧壁与压套内侧壁之间设置有密封结构，左半球和右半球互相相对的侧面形成有一环形空腔，滑环位于环形空腔内部且用于套于主管道外部。本用于通海管路系统的压力平衡式球套型变形补偿装置，在补偿装置的结构，同时，其尺寸小且重量轻。

公开(公告)号：CN115076386A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210759472.X

申请日：2022-06-29

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 王辉 ,  周志杰 ,  郑浩 ,  王成泽 ,  毛志强

IPC: F16K1/22 ,  F16K31/05 ,  F16K27/02 ,  F16K37/00 ,  F24F13/14

Abstract: 本发明公开了一种潜艇用电动密封调风门，包括阀门和电动装置，电动装置和阀门相连；阀门包括阀体，阀体两侧与通风管道相连；在阀体上设有阀杆、蝶板、以及与蝶板相匹配的阀座，阀座固定设在阀体内腔的内壁上，蝶板固定在阀杆上，蝶板与阀座结合后将阀体的内腔分为两部分；阀杆一端以旋转的连接方式设在在阀座某一侧的阀体上，另一侧与电动装置相连，通过控制阀杆的旋转来控制蝶板与阀座之间的开度；在阀杆的端部设有应急手柄的接头。设置电动装置，通过阀杆驱动结构控制阀杆的旋转实现阀门的开闭，依靠关闭限位块和开启限位块，感应阀门的开关状态，实现阀位开、关自锁功能，从而实现远程电操和信号传输功能，提升了舰船通风系统的自动化水平。

公开(公告)号：CN115828548A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211446660.3

申请日：2022-11-18

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 孙龙飞 ,  李志印 ,  毛志强 ,  晏震威 ,  王成泽

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F111/04 ,  G06F111/06 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种船舶电传操控系统构型优化设计方法，属于船舶机械装置传动技术领域，通过分析电传操控系统性能要求，依托基于约束满足的智能构型搜索方法，利用设计所需要遵守的约束剔除不满足要求的设计组合，缩小系统构架解空间；将多目标优化算法与多目标决策方法相结合，应用于电传操控系统设计与评价，以重量、功耗、成本、可靠性等为评价目标，通过多目标粒子群算法得到帕累托优化前沿解，再通过层次分析法，引入专家矩阵进行决策分析，得出最佳系统构型。设计人员可利用该方法对电传操控系统构型进行定量分析，综合考虑可靠性、重量、功耗、成本等评价目标，指导设计人员对电传操控系统构型进行合理设计，形成电传操控系统最优构型。

公开(公告)号：CN115183070A

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202210756478.1

申请日：2022-06-29

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 王成泽 ,  石若瑜 ,  李志印

IPC: F16L27/047 ,  F16L27/053 ,  F16L27/06 ,  F16L27/12 ,  F16L23/16

Abstract: 本发明公开了一种用于通海管路的压力平衡式球套型变形补偿装置及其系统，本用于通海管路的压力平衡式球套型变形补偿装置包括法兰球套、左半球、右半球、滑环以及压套，法兰球套和压套连接以共同形成一转动空腔，左半球和右半球容纳于转动空腔中且相对于其可转动，左半球和右半球内侧共同形成用于供主管道插入的中空通道，左半球外侧壁与法兰球套内侧壁之间设置有密封结构，右半球外侧壁与压套内侧壁之间设置有密封结构，左半球和右半球互相相对的侧面形成有一环形空腔，滑环位于环形空腔内部且用于套于主管道外部。本用于通海管路系统的压力平衡式球套型变形补偿装置，在补偿装置的结构，同时，其尺寸小且重量轻。

公开(公告)号：CN115451230A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202211052045.4

申请日：2022-08-31

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 王成泽 ,  李振兴 ,  张瑶 ,  李志印

IPC: F16L55/05

Abstract: 本发明公开了一种用于液流管路的压力脉动衰减器，包括壳体、气囊、充气接口以及多孔管，壳体内部中空设置，壳体的两端分别设置有与其内部腔室连通的进口与出口，进口与出口分别用于与对应的管路连通，多孔管固定于壳体内部，气囊套于多孔管外部且与多孔管外侧之间形成空腔以容纳液流，多孔管的侧壁上开设有通孔，气囊固定于壳体内部且与壳体内侧壁之间形成有密闭的充气空腔，壳体上安装有用于向充气空腔内部充气的充气接口。本发明提出的用于液流管路的压力脉动衰减器，抑制了液流管路压力脉动、改善了液流管路系统振动噪声辐射，进而从流体角度实现管道振动与噪声控制。