公开(公告)号：CN119960346A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202411957802.1

申请日：2024-12-30

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 边祥瑞 ,  杨玉莲 ,  熊巍 ,  杨鑫 ,  苏惠琳 ,  黄克震

IPC: G05B19/042

Abstract: 本发明提供基于FPGA的多样性数据的显示装置及显示方法，装置包括：主控板、连接接口和显示模块，其中，主控板通过连接接口与显示模块相连；主控板用于采集多样性的数据类型的数据，对多样性的数据类型的数据进行数据处理，得到处理后的数据；连接接口用于将处理后的数据传输到显示模块；显示模块用于在界面上显示处理后的数据。通过其功能逻辑模块可实现对采集数据的数字滤波、傅里叶变换等分析处理功能，并可通过编程对其内部的逻辑单元阵列进行重新配置，灵活性和扩展性高。内部配置多种数据接口，可对各个状态参数进行同步采集、集中显示，以满足不同的使用场所和需求。

公开(公告)号：CN120045964A

公开(公告)日：2025-05-27

申请号：CN202411901744.0

申请日：2024-12-23

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 苏惠琳 ,  杨鑫 ,  边祥瑞 ,  章颖 ,  熊巍 ,  黄克震

IPC: G06F18/23213 ,  G06F18/10 ,  G06F18/25 ,  G06F18/27 ,  G06F18/22

Abstract: 本发明提供蒸汽动力系统的状态识别方法及装置，包括：获取蒸汽动力系统的运行参数；根据所述运行参数和预先建立的流体网络模型，确定与所述蒸汽动力系统的运行参数对应的运行状态，其中，所述预先建立的流体网络模型是通过对机理分析子模型和数据驱动子模型进行加权得到的，充分利用传统机理建模的优点，保留了模型结构的物理意义；充分挖掘和利用各种工况下试验及运行数据，通过训练持续提升对系统关键工况的逼近程度，为系统优化提供可靠的模型输入。所建立的模型精度高、适应性强、覆盖范围广，建立的混合模型能够更好地结合系统的实时运行状态，实现对系统状态的实时精确表征。

公开(公告)号：CN113064356A

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN202110323925.X

申请日：2021-03-26

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 余昆 ,  黄杰 ,  伍振宇 ,  杨鑫 ,  聂万远

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明提供了船用核动力数字化可异构运行操控验证系统和验证方法，结合数字化技术和仿真组态技术，实现了运行操控盘面数字化和可组态异构，以及参数动态验证的功能；实现了船用核动力运行操控方案的动态、协同验证，提高了验证效率及质量，确保了核动力系统安全、可靠运行。本发明的运行操控验证盘面通过数字化的操控图形组态和虚拟盘台显示，实现了运行操控方案的高效设计、验证及优化，提高了运行操控验证的优化效率。本发明的运行操控系统的复用性程度高，降低了运行操控验证的成本及周期。本发明实现了运行操控验证数据的动态、实时呈现，提高了运行操控验证的效果。