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公开(公告)号:CN112509132A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011388530.X
申请日:2020-12-01
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种面向船舶应用的立体路径计算方法,包括如下步骤:通过坐标转换矩阵,将船舶室内路径的二维坐标进行转换得到船舶室内路径的三维坐标;基于步骤一中得到的船舶室内路径的三维坐标和改进的A*算法,依次分段进行船舶室内立体路径计算;将根据改进的A*算法计算后的路径,进行计算,通过路径参数设置转换为CZML数据格式;转换后的CZML数据再通过三维插件进行加载和渲染;最后在地图上可视化呈现三维路径;本方法能够实现在三维部分建模的情景下精确计算室内空间立体路径,实现船舶内部空间路径的自动快速计算,对于提高地图服务能力与性能,具有重要意义。
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公开(公告)号:CN117557165A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311742437.8
申请日:2023-12-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/20
Abstract: 本发明公开了一种船舶损管模拟训练成绩评估方法,该方法包括以下步骤:1)分析复杂船舶损管模拟训练系统,选取评估要素,建立分层评估指标体系;2)设置各评价指标权重;3)采集训练过程数据,分别计算损管技能评估和损管指挥训练评估的评分。本发明方法解决传统损管模拟训练完全依赖专家评分的问题,实现了损管模拟训练在复杂系统下的客观量化的综合成绩评估与度量。
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公开(公告)号:CN112509132B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202011388530.X
申请日:2020-12-01
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种面向船舶应用的立体路径计算方法,包括如下步骤:通过坐标转换矩阵,将船舶室内路径的二维坐标进行转换得到船舶室内路径的三维坐标;基于步骤一中得到的船舶室内路径的三维坐标和改进的A*算法,依次分段进行船舶室内立体路径计算;将根据改进的A*算法计算后的路径,进行计算,通过路径参数设置转换为CZML数据格式;转换后的CZML数据再通过三维插件进行加载和渲染;最后在地图上可视化呈现三维路径;本方法能够实现在三维部分建模的情景下精确计算室内空间立体路径,实现船舶内部空间路径的自动快速计算,对于提高地图服务能力与性能,具有重要意义。
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