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公开(公告)号：CN119659898A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411957772.4
申请日：2024-12-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种桨叶、螺旋桨、动力推进装置和船舶，涉及推进器噪声控制技术领域，其中桨叶包括依次连接的叶根、叶身和叶梢；叶身具有相对设置的第一压力面和第一吸力面，在桨叶转动的过程中，流体能够由第一压力面的位置向第一吸力面的位置流动；叶梢的至少一部分朝向第一压力面弯曲。本发明的技术方案中，叶梢的至少一部分朝向叶身的第一压力面弯曲，这种设计方式，有利于对叶梢进行结构优化，在很大程度上能够抑制涡激共振，并减少噪声污染。
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公开(公告)号：CN116399218A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310374411.6
申请日：2023-04-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01B7/14
Abstract: 本发明公开了一种基于电涡流的船舶舷外轴承间隙测量传感器，其包括防护壳体、电涡流传感探头、信号放大器、信号转接电缆、传感基座、紧固螺栓；防护壳体采用耐压水密壳体；电涡流传感探头通过信号线与信号放大器的输入端连接，置于防护壳体内，其下部伸出防护壳体的下表面的传感器探头出口，对准被测轴段被测面，获取感应信号；信号放大器置于防护壳体内，通过信号转接电缆与信号采集设备连接；传感基座与防护壳体一体成型，位于防护壳体侧面；紧固螺栓穿过传感基座四周上的螺孔后与船舶连接。本发明能应用于船舶舷外轴承间隙的测量，具有结构紧凑、尺寸小、耐压水密的优点。
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公开(公告)号：CN113982731A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111200965.1
申请日：2021-10-14
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了船用柴油机除碳除尘消声一体化装置，包括反应管，反应管由组装半管一和组装半管二组装拼接而成，组装半管二的外圆柱壁面上开设有两个相互对应的对接槽，组装半管一靠近组装半管二的一侧壁面固定安装有两个相互远离的对接板，组装半管一的内部设置有用于捕捉柴油机尾气中碳颗粒物的微粒捕集装置，组装半管二的内部固定安装有用于消声的直管式阻性消声装置，本发明中，通过设置有直管式阻性消声装置，柴油机工作产生的声波进入到分隔挡板的内部，声波在传播时发生反射和干涉，同时分隔挡板壁面涂有吸声填充物，在声波折射的过程中，降低声能量达到消声目的。
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