公开(公告)号：CN115238836A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202211162350.9

申请日：2022-09-23

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 邓晨 ,  陈功 ,  钱炜祺 ,  孔轶男 ,  张云翔

IPC: G06K9/62 ,  G06F30/20 ,  G06F119/10

Abstract: 本申请公开了一种基于气动数据和物理模型相关度的融合方法，综合利用了来自于不同气动数据源的气动数据的优点，在降低试验代价的同时，为提高数据的预测精度提供了条件。与基于不确定度来源的气动数据融合算法相比，本申请不需要获取气动数据的不确定度信息，局限性更小。与现有的基于气动力建模的数据融合算法相比，本发明不需要将来源气动数据区分为不同精度，适用性更强。本申请中的方法适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法。

公开(公告)号：CN115238836B

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202211162350.9

申请日：2022-09-23

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 邓晨 ,  陈功 ,  钱炜祺 ,  孔轶男 ,  张云翔

IPC: G06F18/25 ,  G06F30/20 ,  G06F119/10

Abstract: 本申请公开了一种基于气动数据和物理模型相关度的融合方法，综合利用了来自于不同气动数据源的气动数据的优点，在降低试验代价的同时，为提高数据的预测精度提供了条件。与基于不确定度来源的气动数据融合算法相比，本申请不需要获取气动数据的不确定度信息，局限性更小。与现有的基于气动力建模的数据融合算法相比，本发明不需要将来源气动数据区分为不同精度，适用性更强。本申请中的方法适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法。

公开(公告)号：CN115097747A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210711486.4

申请日：2022-06-22

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 张云翔 ,  陈功 ,  郑凤麒 ,  邓晨 ,  陶顺波

IPC: G05B17/02

Abstract: 本申请公开了一种三轴飞行仿真系统，包括：三轴飞行仿真转台，以及用于感知所述三轴飞行仿真转台的转轴转动飞控板，所述飞控板与所述三轴飞行仿真转台的最小转轴连接，并且所述飞控板放置于飞控盒中；与所述飞控盒连接的垂直固定的中空碳管，所述中空碳管的朝上管口与塑料托架的下方连接；与所述塑料托架连接的铁棍以及与所述铁棍连接的无人机模型，其中，所述铁棍横向贯穿所述无人机模型的腹部。通过上述技术方案，本申请通过在三轴飞行仿真转台基础上，加入飞控板和无人机模型，以利用飞控板采集到三轴飞行仿真转台的更可靠的姿态信息，以及利用无人机模型对飞行相关信息进行可视化展示。